In 1999 maakte de eerste Porsche 911 GT3 zijn debuut op de autosalon van Genève. Deze auto luidde een nieuw hoofdstuk in binnen de geschiedenis van de 911: een racewagen, gehomologeerd voor de openbare weg, en een waardige opvolger van de legendarische Carrera RS-modellen.

Afgeleid van de 911 GT1-racewagen was de GT3 de eerste straatlegale Porsche die de Nordschleife van de Nürburgring in minder dan acht minuten wist te ronden — met achter het stuur niemand minder dan rallylegende en Porsche-ambassadeur Walter Röhrl. Met lichtgewicht materialen, instelbare vering en een geavanceerd remsysteem was het een droom voor puristen, zowel op het circuit als op de openbare weg.

Deze auto

Deze 997.2 GT3 is in 2010 nieuw geleverd in Duitsland en in 2014 aangekocht door de laatste eigenaar, van wie wij de auto recent hebben overgenomen.

In basis betreft dit een 997.2 GT3 met het felbegeerde Clubsport-pakket. In 2014 werd de auto, op verzoek van de laatste eigenaar, door de dealer aangepast naar GT3 Cup-specificaties. Zo werden onder andere de Porsche Motorsport in- en uitlaat van de GT3 Cup gemonteerd, evenals de achterklep met een RS-achtervleugel. Dat zorgt niet alleen voor een unieke uitstraling en verbeterde prestaties, maar ook voor een geluid waar je gegarandeerd kippenvel van krijgt. Het resultaat is, naar onze mening, misschien wel de ultieme Porsche 911: de laatste écht analoge GT3 met de befaamde Mezger-motor en handbak — met de dagelijkse bruikbaarheid van een GT3 en de uitstraling en prestaties van een GT3 Cup-raceauto.

Uitrusting

De auto is geleverd in de kleur Carrara Weiss (LB9A) en af fabriek voorzien van de volgende fabrieksopties:

• Clubsport pakket
• Aero kit
• Carbon sport-kuipstoelen voor
• Brandstoftank 90 L
• Buiten-/binnenspiegel met Dimautomaat en Regensensor
• Cruise control
• Musicplayer-interface (Universele interface voor iPod / MP3 / AUX)
• Passieve handset voor Telefoonmodule (PCM)
• Porsche Communications Management (PCM)
• Sound-Package Plus
• Sport-chrono-pakket Plus
• Telefoonmodule
• Voetsteun aluminium
• Instrumentenpaneel zwart
• Gordels zwart
• Alcantara hemel

Daarnaast is de auto achteraf voorzien van de volgende opties:

• Rode wielen en accenten
• Clubsport centerlock wielmoeren
• Clubsport typeaanduiding
• GT3 Cup luchtinlaat
• GT3 Cup achterklep
• GT3 Cup uitlaat
• GT3 RS achterspoiler
• PFC remmen rondom

Exterieur

De auto staat volledig in de eerste lak. De lak is in goede staat met minimale imperfecties, passend bij de leeftijd en de kilometerstand van de auto. De 19” centerlock wielen zijn in nieuwstaat en voorzien van Michelin Pilot Sport Cup 2 banden met goed profiel (DOT 2021).

Interieur

Het interieur verkeert vrijwel in nieuwstaat met nauwelijks gebruikssporen, behoudens 2 herstelde kleine beschadigingen op de zitting van de bijrijdersstoel.

Techniek

De auto is uitstekend onderhouden door uitsluitend Porsche specialisten. Alle onderhoudsfacturen vanaf 2014 zijn aanwezig. De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd in september 2025 door Porsche specialist Visser uit Hilversum. Hierbij zijn onder andere de volgende werkzaamheden zijn uitgevoerd:

• Grote onderhoudsbeurt
• Motorolie en alle filters vervangen
• Bougies vervangen
• Remolie vervangen
• APK keuring
• Uitlijning

Deze 997.2 GT3 combineert het beste van twee werelden: de rauwe, analoge beleving van de laatste handgeschakelde GT3 met uitstraling en prestaties van de GT3 Cup raceauto. Met de betrouwbare Mezger-motor en zorgvuldig uitgevoerde modificaties is dit exemplaar een uniek meesterwerk voor de echte liefhebber.

Over ons

Bij Automotive Legends houden we van iconische klassiekers en tijdloze legendes op vier wielen. Onze passie is het vinden van unieke auto’s met een ziel en een verhaal. Toegewijd en met liefde voor perfectie worden deze legendes klaargemaakt om aan hun volgende avontuur te beginnen.

Wij ontvangen u graag op afspraak, zodat u verzekerd bent van persoonlijke aandacht.