Porsche 911 964 Carrera 4, 1993. 79.461 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.

Weet je nog dat moment in de jaren '80 en '90 dat Porsche-puristen collectief hun neus ophaalden voor de 964? Te modern, te veel...


Porsche 911 964 Carrera 4

Aantal deuren: 2
Vermogen: 184 kW (250 PK)
Aantal zitplaatsen: 4
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)

Porsche 911 964 Carrera 4, 1993. 79.461 km, onderhoudsboekjes vanaf nieuw.

Weet je nog dat moment in de jaren '80 en '90 dat Porsche-puristen collectief hun neus ophaalden voor de 964? Te modern, te veel elektronica, te weinig 'echte' 911. De airco die eindelijk werkte, de ABS, de stuurbekrachtiging: ketterij voor de mannen die geloofden dat een 911 pas een 911 was als hij je bij de eerste natte Tarzan-bocht in de bosjes probeerde te kwakken. En kijk nu eens. Precies die 964 is uitgegroeid tot het scharnierpunt van de hele 911-historie. De laatste generatie met de klassieke lijnen, maar met techniek waarmee je 'm ook echt elke dag kon gebruiken. Anders gezegd: de 964 is de 911 waarmee Porsche eindelijk volwassen werd, zonder z'n karakter in te leveren.

Ik heb altijd een zwak gehad voor die overgangsauto's. De modellen die met één been in het verleden staan en met het andere in de toekomst. De 964 is daar het schoolvoorbeeld van. Onder die tijdloze billen ligt nog de 3,6 liter luchtgekoelde boxer, goed voor 250 pk, en dat geluid, dat onvervalste luchtgekoelde grinden dat langzaam opzwelt tot een BWWWAAAAAH als je 'm boven de vierduizend toeren jaagt, dat krijg je met geen enkele moderne turbo-Porsche meer terug. Dit is het geluid waar mensen jaarkaarten voor kopen. En dan te bedenken dat je die symfonie gewoon zelf mag dirigeren met de handgeschakelde G6400-bak. Geen flippers, geen dubbele koppeling die het beter denkt te weten dan jij. Gewoon jij, je linkervoet en een pook.

Het verhaal gaat verder op onze website, waar ook het volledige dossier ligt. 124 foto's, waaronder de onderzijde. De onderhoudshistorie, volledig ingescand. Het Carfax-rapport. De lakdikte per carrosseriepaneel gemeten. De originele fabrieksbrochure om digitaal door te bladeren. De tijdlijn van 1 januari 1993 tot vandaag, met elke eigenaar en de kilometerstand per jaar in één grafiek.

Elke auto doorloopt bij ons hetzelfde traject: eerst pre-market, dan de showroom en ten slotte de live veiling op onze eigen site. Wat verandert is de manier van kopen, niet de plek — zodra een auto binnen is, staat hij bij ons in Katwijk. Deze staat nu in de showroom en kunt u zonder afspraak komen bekijken. U koopt hem hier tegen een vaste prijs: geen bieden, geen wachten. Onze showroom in Katwijk, 30 km van Schiphol, is open van ma–vr 9–18 uur en za 10–17 uur. Belt u vooraf, dan staat hij klaar en is er iemand vrij voor u.

Toch liever een andere kleur/uitvoering dan dit exemplaar? Vertel ons wat u zoekt — een andere Porsche vinden we vaak via ons netwerk van merkspecialisten en verzamelaars, buiten de advertenties om. Heeft u er zelf een: wij kopen bijzondere auto's aan, klassiek of modern.

Onze showroom telt 6.000 m², met ruim 150 auto's onder één dak. Ook zonder koopplannen bent u welkom om rond te lopen en te genieten; de liefde voor auto's delen we graag.

HooG Selections

Ambachtsweg 13
2222AH Katwijk
Telefoonnummer: +31(0)85-0430586
E-mailadres: info@hoogselections.nl