Meer foto's op www.witmerodijk.nl
Wij zeggen wel eens 'je hebt de auto en je hebt het verhaal'. Van het verhaal bij déze auto begreep ik in eerste instantie niet veel. Een 911 die alleen voor de...

Porsche 911 Carrera 1e eig. Ben Pon

Algemene gegevens

Tellerstand: 72.870 km
Carrosserievorm: Coupé
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: 1974
Nieuw: Nee
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Wit
Interieurkleur: Zwart
Bekleding: Leder
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)

Technische gegevens

Motorinhoud: 2.687 cc
Aantal cilinders: 6
Vermogen: 129 kW (175 PK)

Functionaliteit



Financiële gegevens

Motorrijtuigenbelasting: geen
BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)

Meer foto's op www.witmerodijk.nl
Wij zeggen wel eens 'je hebt de auto en je hebt het verhaal'. Van het verhaal bij déze auto begreep ik in eerste instantie niet veel. Een 911 die alleen voor de Amerikaanse markt werd gebouwd met een eerste registratie in Nederland? Die 911 werd hier toch nooit geleverd? Het zit zo; in 1974 bestelde een Amerikaanse generaal gelegerd op vliegbasis Soesterberg een 911 2.7 Carrera met USA specificaties bij Pon's Automobielhandel in Amersfoort. Het voornemen was de auto in een later stadium mee te nemen naar de USA. Voordat hij de auto vanwege de levertijd af kon nemen werd de generaal teruggeroepen naar Amerika, Pon kon de order niet meer annuleren. Niemand minder dan Ben Pon zelf besloot de auto te gaan rijden. Immers in Nederland was de auto destijds onbekend. Zo werd hij op bijzondere wijze de eerste eigenaar van een 911 Carrera 2.7, met kilometerteller. Misschien wel de enige in de wereld met zo'n teller origineel gemonteerd. Het originele Nederlandse kenteken uit 1974 is o.a. aanwezig. Door een administratieve fout bij Porsche gaf een later geproduceerd geboortecertificaat zilvergrijs als kleur aan maar de auto werd toch echt in wit nieuw geleverd, zo geeft ook het Nederlandse kenteken aan. In 1978 verkocht Pon de auto aan iemand in Groningen, deze 2e eig. hield de auto meer dan 20 jaar in bezit. In 2014 werd ze om cosmetische redenen gerestaureerd en technisch geheel up-to-date gemaakt. De carrosserie is roest- en schadevrij, voorzien van een elektrisch schuifdak. Het zwarte interieur is in een prachtige conditie, er zijn nauwelijks gebruikssporen zichtbaar. De auto rijdt geweldig, snel, soepel en stabiel. De 2.7ltr motor is nog de originele 'matching' motor. Een interessant onderdeel van de Nederlandse Pon Porsche historie, dat deed mij besluiten deze 911 aan te kopen. Origineel instructie- en serviceboekje alsmede facturen en geboortecertificaat aanwezig.

-