Het meest eloquente voorbeeld van de SAAB 900 Classic coupé, voorzien van nagenoeg alle opties, waaronder het begeerde en befaamde o-ri-gi-neel electrisch bediende schuifdak, werkende airco, werkende cruise, EW, EM, CV, afstandbediening op de portieren, derde remlicht, leer interieur etc. Ooit nieuw geleverd als TS automaat door SAAB City London in de UK, in 2010 door ons geimporteerd , omgebouwd naar LHD manual en daarna altijd bij ons in onderhoud geweest, al onze facturen liggen ter inzage. In mei dit jaar hebben wij de auto van de laatste eigenaar, die hem 11 jaar had, teruggekocht.
Afgelopen zomer is deze auto uitgebreid onder handen genomen :
diverse roest (want je ontkomt er niet aan) is structureel aangepakt, div. plaatwerk uitgevoerd, de twee voorschermen zijn gespoten, het linkerportier is vervangen, gespoten, sluit perfect.
De auto is op een nieuwwaardige (gedraaide, gespoten en gepolijste) set 16"Aero' s met nieuwe banden gezet, de remmerij is nieuw.
Op motor- en baktechnisch gebied is het ook smullen geblazen: de motor is vervangen voor een identiek exemplaar met 236.000 km met up to date onderhoud, gereviseerde cylinderkop/nieuwe koppakking, nieuwe dynamo, nieuwe koppeling en hydrauliek, nagenoeg nieuwe radiator, het aircosysteem is van diverse nieuwe delen voorzien en werkt perfect. Qua transmissie: we hebben de sterkst denkbare versnellingsbak (GM 55804) met standaard primairset 8 , lang diff en versterkt primairlager ingebouwd. 't Resultaat mag er zijn: de auto rijdt zeer goed, met aangenaam lage toerentallen op de snelheden die gangbaar zijn in Nederland (135 km/h bij 3000 tpm en 180 km/h bij 4000 tpm in 5 bijvoorbeeld.........)
Het interieur heeft een opfrisbeurt gehad: een nagenoeg scheurvrij dash, VDO meterset , blaupunkt Bremen DAB /CK/ BT retrolook radio, nieuwe schuifdakhemel, dashlight-ledset, gereviseerde R.A.W. hendel etc.
Zelfs op deze top-uitgevoerde geweldenaar zijn nog wat upgrades (tegen meerprijs, dat wel....) te bedenken: B212 cylinderkop met bijbehorende inlaatcollector en injectierail, APC redbox, voorrem-upgrade naar SAAB 9000 spec, Nardi-hout of leer driespaaks stuur, om er een paar te noemen...
Serieuze Saabliefhebbers zijn welkom voor bezichtiging en proefrit, graag van te voren een afspraak maken.
12 maanden garantie op m/b/a
inruil ( uitsluitend SAAB)mogelijk
fatsoenlijk bieden toegestaan , naast de auto.

Voor meer info: tel 023-5423619
mob/whatsapp: 06 55 30 42 47
email: info@900classic.nl