Toyota Aristo V300 Vertex 2JZ GTE (twin turbo) RHD

English below.

Beste kijker,

Hierbij te koop aangeboden, mijn rechts gestuurde Toyota Aristo V300 Vertex met de heerlijke 2JZ twin turbo!

Ik heb deze auto ongeveer 2,5 jaar geleden gekocht om naar eigen smaak te brengen.
Zo heb ik de auto laten wrappen in de kleur sunflower yellow van Avery. Dit is gedaan door Creative Automotion in Opmeer.
De Toyota is van origine wit.
Verder heb ik er hagel nieuwe Work Emotion CR Kiwami wielen onder gezet. Dit uiteraard met nieuwe banden. Dit zit er nog geen half jaar onder en is dus ook in absolute nieuwstaat.

Aangezien ik altijd snel verder wil met een volgend project is daarom deze auto te koop. Ik heb hier absoluut geen haast mee en ik zal de auto dan ook niet zomaar verkopen aan de eerste beste handelaar die ver onder de prijs biedt.

De Toyota Aristo is de eerste productie auto met de 2JZ GTE. Dus nog voordat de welbekende Supra met de eer aan de haal ging, was de Aristo al lekker aan het cruisen.
En wat een heerlijke auto is het daar ook voor. De auto voelt letterlijk als die ene heerlijke luie stoel. Maar dan met 280 pk voor je.

De algemene staat van de auto is als volgt te beschrijven:

Interieur:
Ontzettend netjes en schadevrij. Er zijn zo goed als geen beschadigingen te vinden in zowel de bekleding als ook de elektronica. Alles werkt behalve de radio. Die is nog ingesteld op Japan. Ik heb hier nooit iets aan willen doen omdat het geluid van de 2JZ zoveel mooier is dan welke muziek dan ook.
Er is ook een nadeel te noemen. Sinds een aantal weken doet de centrale deurvergrendeling het niet meer. Ik weet waar het aan ligt, maar ik heb er nog geen tijd voor gemaakt. Er is een palletje losgelaten in de deur.

Exterieur:
Prachtige wrap van Avery. Het zit er echt heel erg netjes op. Zelfs zo goed, dat er nog regelmatig mensen vragen of ie gespoten is of gewrapt. Dat is toch wel een dik compliment.
Zoals hierboven beschreven is de auto origineel wit. De staat van de lak was niet 100% meer. Vandaar dat ik heb heb laten wrappen. Hier en daar hebben we wat plekjes moeten opschuren omdat er wat lak vanaf was gegaan door bijvoorbeeld steenslag.
Verder hangt er een flinke open pijp onder. Het geluid is aanwezig, maar niet te overdreven. De 2 einddempers doen hun werk nog goed. Ook heeft de auto geen katalysator meer. Maar, deze krijg je er gewoon bij. De katalysator vervanger is makkelijk om te wisselen met snel sluiters. Verder zul je op deze auto geen enkel spatje roest tegen komen. Met de winter wordt er niet gereden, enkel met mooi weer.

Motorisch:
Er is weinig te melden over het motorische gedeelte. Dit is gewoon dik ik orde en heeft gewoon netjes zijn vloeistoffen wissels gehad. De auto is verder ook niet getuned en zelfs de standaard intercooler zit er nog op. Het enige wat veranderd is, is het luchtfilter. Dit is ook te zien op de foto. Met een kilometerstand van 181000 ben je verzekerd van nog jaren plezier met deze auto.

Leuke opties:
Zoals te zien heeft de auto een dakraam. Deze is getint door hetzelfde bedrijf. Hierdoor heb je een prachtig zwart dakraampje. Zoals gezegd zijn de wielen + banden spik splinter nieuw.
De auto staat verder op een zeer luxe Tein schroefset. Deze is in hardheid instelbaar vanuit de auto. Dit gaat volledig elektronisch.

Ik denk dat dit een mooie omschrijving is van hoe de auto erbij staat. Mocht je nog vragen hebben, dan kun je mij altijd een berichtje sturen.

Met vriendelijke groet,

Marno Smit

Dear viewer,

Hereby offered for sale: my right-hand drive Toyota Aristo V300 Vertex, equipped with the wonderful 2JZ twin turbo!

I bought this car about 2.5 years ago with the idea of making it suit my own taste.
I had it wrapped in Avery’s Sunflower Yellow by Creative Automotion in Opmeer.
Originally, the Toyota is white.
I also fitted brand-new Work Emotion CR Kiwami wheels, of course with new tires. This setup has been on the car for less than six months and is therefore still in absolutely new condition.

Since I always like to move on quickly to the next project, this car is now up for sale. I’m absolutely not in a hurry, and I won’t just sell it to the first trader offering far below its value.

The Toyota Aristo was actually the first production car with the 2JZ-GTE even before the well-known Supra claimed the spotlight, the Aristo was already cruising around with it.
And what a wonderful car it is for that purpose. It literally feels like that one perfect, lazy armchair but with 280 hp at your disposal.

The general condition of the car can be described as follows:


---

Interior:

Very neat and damage-free. There are virtually no blemishes on the upholstery or the electronics. Everything works except the radio, which is still set to Japanese frequencies. I never bothered to change it, because honestly, the sound of the 2JZ is more beautiful than any music anyway.
There is one minor downside: for the past few weeks, the central locking hasn’t been working. I know what the issue is, but I haven’t gotten around to fixing it yet a little latch inside the door has come loose.


---

Exterior:

Gorgeous Avery wrap it’s done very neatly. So neat, in fact, that people still regularly ask me if it’s painted rather than wrapped. That’s quite the compliment.
As mentioned, the car is originally white. The condition of the paint was no longer perfect, which is why I chose to have it wrapped. In a few places we had to sand down some spots where the paint had chipped from stone chips, for example.
There’s also a rather large open exhaust underneath. The sound is present, but not over the top. The two rear mufflers still do their job well. The car no longer has a catalytic converter but it does come with the original cat, which you can easily reinstall thanks to quick-release clamps.
You also won’t find a single spot of rust on this car. It has never been driven in winter, only on nice days.


---

Engine:

There’s not much to say about the engine it’s simply in great condition and has had all its fluid changes on time. The car has not been tuned, and even the stock intercooler is still in place. The only modification is the air filter, as you can see in the pictures.
With a mileage of just 181,000 km, you’re guaranteed many more years of enjoyment from this car.


---

Nice extras:

As you can see, the car has a sunroof, which was tinted by the same company giving you a beautiful black glass look.
As mentioned, the wheels and tires are brand new.
The car also sits on a very high-end Tein coilover suspension, which can be electronically adjusted for stiffness from inside the car.


---

I think this gives a good description of the car’s condition. If you have any questions, feel free to send me a message anytime.

Kind regards,

Marno Smit