Easy Pack, Achteruitrijcamera, airco automatisch, Apple Carplay/Android Auto, Buitenspiegels elektrisch inklapbaar, Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp, Draadloze telefoonlader.


Toyota Aygo X Hybrid 115 Pulse + Easy Pack 445 euro voordeel Apple/Android, Draadloze telefoonlader, Parkeersensoren

Toyota Aygo X Hybrid 115 Pulse + Easy Pack 445 euro voordeel Apple/Android, Draadloze telefoonlader, Parkeersensoren

Onderscheidende opties

• Achteruitrijcamera
• airco automatisch
• Apple Carplay/Android Auto
• Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
• Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp
• Draadloze telefoonlader
• Easy Pack
• Keyless entry
• Keyless start
• Lichtmetalen velgen 17"
• Parkeersensor achter
• Parkeersensor voor
• Parkeersensor voor en achter
• two-tone metaalkleur
• Voorstoelen verwarmd

Algemene gegevens

Tellerstand: 100 km
Carrosserievorm: Hatchback (5-drs)
Aantal deuren: 5
Brandstofsoort: Hybride (elektrisch en benzine)
Bouwjaar: mrt. 2026
Nieuw: Nee
Transmissie: Automaat
Kleur: Cinnamon metallic (4T4) + Night Sky Black metallic (bruin metallic)
Interieurkleur: Zwart
Bekleding: Stof
Onderhoudsboekjes: Aanwezig

Technische gegevens

Motorinhoud: 1.490 cc
Aantal cilinders: 3
Vermogen: 85 kW (116 PK)
Topsnelheid: 172 km/u
Acceleratie (0-100): 9,2 s
Wielbasis: 243 cm
Ledig gewicht: 1.065 kg
Energielabel: A

Functionaliteit

Aantal zitplaatsen: 4

Financiële gegevens

Motorrijtuigenbelasting: € 145 - € 158 per kwartaal
BTW/Marge: BTW (bedrijven kunnen de BTW terugvorderen van de belasting)

Optiepakketten

• Easy Pack (Keyless entry, Parkeersensor achter, Parkeersensor voor)

Exterieur

• Achterruitverwarming
• Buitenspiegels elektrisch inklapbaar
• Buitenspiegels elektrisch verstelbaar
• Buitenspiegels verwarmbaar
• Dimlichten automatisch
• Elektronische remkrachtverdeling
• Grootlichtassistent
• Keyless entry
• LED achterlichten
• LED dagrijverlichting
• LED koplampen
• Lichtmetalen velgen 17"
• Parkeersensor achter
• Parkeersensor voor
• Parkeersensor voor en achter

Infotainment

• Multimedia-voorbereiding
• Radio

Interieur

• Achterbank in delen neerklapbaar
• Bagagedek
• Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
• Elektrische ramen voor
• Keyless start
• Passagiersstoel in hoogte verstelbaar
• Regensensor
• Stoffen bekleding
• Stuurbekrachtiging
• Stuur verstelbaar
• Voorstoelen verwarmd

Veiligheid

• Achteruitrijcamera
• Airbag(s) hoofd achter
• Airbag(s) hoofd voor
• Airbag(s) side voor
• Airbag bestuurder
• Airbag passagier
• Alarm klasse 1(startblokkering)
• Anti Blokkeer Systeem
• Anti doorSlip Regeling
• Autonomous Emergency Braking
• Bandenspanningscontrolesysteem
• Brake Assist System
• Elektronisch Stabiliteits Programma
• Hill hold functie
• uitwijk assistent
• Verkeersbord detectie
• Vermoeidheids herkenning

Overige

• actieve noodgeval assistent
• airco automatisch
• Apple Carplay/Android Auto
• automatische snelheidsbegrenzing ISA
• Bluetooth
• buitenspiegels in andere kleur
• centrale vergrendeling met afstandsbediening
• Connected services
• Cruise control adaptief met stop&go en stuurhulp
• Dab
• Draadloze telefoonlader
• extra getint glas achter
• LED mistlampen
• multimedia scherm standaard
• stuur kunstleder
• two-tone metaalkleur
• Volledig digitaal instrumentenpaneel

Deze Aygo X heeft een rijklaarprijs van 27.444,- euro maar wij bieden de auto nu tijdelijk aan voor 26.999,- euro. Uw voordeel: 445 euro!
Hieronder volgt een artikel over de Aygo X Hybrid.


Hybriedereen
Toen Toyota in 1997 met de eerste Prius kwam, de eerste hybride sinds de Lohner-Porsche van begin vorige eeuw, was vriend en vijand verrast. De eerste drie jaar van de verkoop was hij alleen in Japan verkrijgbaar, maar in 2000 waagde de vooruitstrevende Toyota de oversteek naar Europa. Zo’n succes als Toyota had gehoopt, werd de Prius niet, er zijn maar 37.425 exemplaren gebouwd.

Nog zuiniger
Een jaar nadat de tweede Prius debuteerde, kwam Toyota met de Aygo. Een in samenwerking met PSA (Peugeot en Citroën, met respectievelijk de 107 en C1) ontwikkeld stadskarretje dat wél meteen aansloeg. Hoe het verderging met de Prius? De tweede generatie is een enorm succes geworden. Maar terug naar de Aygo, want die is onlangs vernieuwd. Sinds 2022 heet hij Aygo X, staat hij op dezelfde basis als de Yaris en de Yaris Cross, en ook die is populair. Maar dat was niet per se onlangs, nee, waar we het over hebben is de facelift van 2025. Voor het eerst is een stadsautootje (in vakjargon een ‘A-segmenter’) ook hybride aangedreven, dus er is nu een hybride voor iedereen. Gemiddeld verbruikte hij al 1:20, maar dat is nu nog zuiniger!

Zes centimeter
Wat er precies is gedaan bij de facelift: bij Toyota dachten ze ‘Laten we van de Aygo X ook een hybride maken.’ Voor die verandering moest de 1.0 driecilinder die in grote lijnen al sinds 2005 dienst deed, plaats maken voor de 1.5 driecilinder met elektromotor eraan uit de Yaris. Die krachtbron is nogal wat groter, dus de neus is maar liefst 6 centimeter verlengd! Toen hebben ze hem ook ‘maar’ meteen een ander design meegegeven.

Gewoon ontzettend zuinig
De Aygo X heeft in totaal een vermogensstijging gehad van 44 pk, en hij is ook nog eens zuiniger. Toyota claimt namelijk een verbruik van 1:26, al is dat theoretisch. Maar al zou hij minder zuinig zijn, je bent erg knap als je met een compacte Toyota minder zuinig rijdt dan 1:20, en het is niet mogelijk dat de non-hybride (die nu niet meer nieuw verkrijgbaar is) zuiniger is. Snap je het nog? Zo nee, een verbruik van 1:23 is een realistische, maar wat voorzichtige schattig. Hij is dus gewoon ontzettend zuinig.

Regenworm of adder?
Zit er dan geen adder onder het gras? Ieder voordeel heeft toch z’n nadeel? Nou, een klein beetje wel: de prijs is gestegen. Al is dat eerder een regenworm dan een adder, want voor de basisuitvoering mét automaat is dat nog geen zeshonderd euro. De GR Sport is zo’n twee mille duurder dan voormalig topversie Premium met automaat (let op: dat was op elke pre-facelift Aygo X een optie, en dan was hij dus niet hybride), maar dat is valsspelen. De GR Sport heeft namelijk unieke kleurstellingen, zoals Mustard Yellow met een zwarte motorkap, maar ook andere vering en demping en een directere stuurinrichting (lees: als je aan het stuur draait, is de reactie nóg sneller). Dus je krijgt ook wel waar voor je geld. Dat geldt overigens voor het hele gamma, want basisversie Play heeft al zaken als automatische airconditioning, adaptive cruise control (en heel veel meer veiligheidssystemen), zoals bekend (want hybride) een automaat en zo kunnen we nog wel even doorgaan. Vindt je hem nou toch te duur? Dan kun je bij ons terecht voor een tweedehands benzine Aygo X voor minder dan 20.000 euro.

KNEPPERS AUTOBEDRIJF
Het adres voor uw Honda, Toyota en Lexus. Op elk moment willen we een goed gevoel realiseren in de aankoop en het onderhoud van uw auto.

DE KRACHT VAN KNEPPERS!
Welkom bij Kneppers, Honda dealer en merkspecialist voor Toyota en Lexus. “Een goed gevoel” is de kracht van Kneppers. Als een echt familiebedrijf zijn wij gericht op langlopende en prettige relaties met klanten. Door vertrouwen en service hopen we dat de klant zich bij ons thuis voelt. U kunt bij ons terecht voor nieuwe en gebruikte auto’s, onderhoud en reparaties, APK keuringen en ook voor schade reparatie en winterbandenopslag. Kortom voor alles aan uw auto kunt u bij ons terecht.

-Familiebedrijf sinds 1966
-Waar service nog gewoon is
-Officieel dealer van Honda
-Beoordeling 4,6 gebaseerd op 257 reviews
-Officieel merkspecialist Toyota en Lexus
-O ja en lekkere koffie

Voor meer informatie kunt u altijd vrijblijvend contact opnemen met de afdeling verkoop die te bereiken is onder het telefoonnummer 079-3610910 of via email verkoop@kneppersautobedrijf.nl

Kneppers Autobedrijf B.V.
Rokkeveenseweg Zuid 159
2718 EM Zoetermeer

Kneppers Autobedrijf B.V.
Rokkeveenseweg Zuid 159
2718EM ZOETERMEER
Tel: 079-3610912
E-mail: verkoop@kneppersautobedrijf.nl
Wij zijn officieel dealer van Honda en Toyota
Wij zijn aangesloten bij de BOVAG