Unieke Volkswagen T3 Caravelle GL 1985

Deze unieke volledig originele T3 onderscheidt zich door het zeldzame schuifkanteldak, waarvan maar enkele exemplaren zijn gemaakt. Ontworpen als people carrier, heeft deze Volkswagen ruimschoots plaats voor zeven personen, met comfortabele zitplaatsen verdeeld over twee zitrijen achterin en twee pilot seats voorin. De auto straalt luxe uit met zijn chrome accenten en klapraampjes in de portieren. Zelfs de originele Blaupunkt FM radio is nog geïnstalleerd.


Onder de motorkap schuilt een betrouwbare, goed onderhouden 1.6 JX turbo diesel motor, die door de jaren heen uit voorzorg is voorzien van een nieuwe cilinderkop en turbo voor optimale prestaties. De originele ASR versnellingsbak met vijf versnellingen en fabrieksaf LSD (limited slip diff) is bij ongeveer 300k professioneel gereviseerd, wat zorgt voor een goede rijervaring. In de loop der jaren is de T3 uitstekend onderhouden en zelfs dagelijks in gebruik geweest – dit is geen stilstaande klassieker, maar een voertuig dat zijn waarde en gebruik heeft bewezen. Over een aantal maanden mag de bus 40 kaarsjes uitblazen en vervalt de wegenbelasting dus.


De T3 is 15 jaar geleden volledig overgespoten in zijn originele kleur en daarna liefdevol onderhouden, waardoor hij er nog steeds prachtig uitziet. Na een eenmalige schade aan de voorkant heeft de auto een professionele reconstructie ondergaan met origineel nieuw plaatwerk, een nieuwe grill, verchroomde bumper en een nieuwe radiateur, wat bijdraagt aan zijn authentieke uitstraling.


Op dit moment staat de auto camperkenteken. De camperopbouw is op zo'n manier uitgevoerd dat hij eenvoudig kan worden teruggedraaid, zonder dat de originaliteit van de auto daarbij verloren gaat. Dit biedt extra flexibiliteit voor toekomstige eigenaren die de auto als klassieker willen behouden of als praktische camper willen gebruiken. De camperombouw bestaat uit een pop-up dak voor sta-hoogte, een vast keukenblok met gasstel, spoelbak, vers- en grijswatertank, huishoudaccu, luifel en draaiplateau voor de bijrijdersstoel. Een gedeelte van het keukenblok kan worden gebruikt als verlenging van het bed en kan verlengend worden met een tafeltje. Wanneer het keukenblokje verwijderd wordt, kan eenvoudig de eerste zitrij terug geplaatst worden op de originele bevestigingspunten. Het pop-up dakje is geplaatst boven de opening van het originele schuifkanteldak. Wanneer het pop-up dak dus verwijderd wordt, is het alleen een kwestie van het dakraam dicht draaien en de bus weer zoals hij ooit de fabriek verliet. 


Helaas, door veranderde persoonlijke omstandigheden is het niet langer mogelijk voor mijn ouders om hiervan te blijven genieten zoals voorheen.