Korte samenvatting;

• Origineel Nederlands geleverde Volvo 850 R Estate automaat
• Bijzonder nette staat
• 436.000 km
• Zeer netjes ingebouwde LPG installatie
• Interessant als zakelijke youngtimer
• Weinig eigenaren en inmiddels 2,5 jaar in mijn bezit
• Uitgebreide ordner met onderhoudshistorie en facturen
• Complete koprevisie gehad rond 380.000 km
• Motor en automaat functioneren uitstekend
• Recent nieuwe OEM distributieriem, waterpomp, spanners en rollen
• Tevens nieuwe multiriem met rollen en spanner
• Veel preventief onderhoud uitgevoerd voor betrouwbaarheid
• IPD RVS uitlaat vanaf de turbo met extra Simons demper
• Zo goed als nieuwe Michelin Pilot Sport banden
• Airco wordt ijskoud en hier is veel aan vernieuwd, maar valt incidenteel tijdelijk uit
• APK tot 31 oktober 2028
• Voor leeftijd en kilometerstand bijzonder nette carrosserie en lak
• Hemeltje moet opnieuw bekleed worden en is momenteel met spelden vastgezet
•Auto wordt niet gebruikt als daily maar is onderdeel van mijn kleine “privé collectie” en mag weg tbv financieren van verbouwing/babykamer

⸻

Te koop aangeboden: mijn origineel Nederlands geleverde Volvo 850 R Estate met automaat.

De auto heeft inmiddels 436.000 km gereden, maar bij deze Volvo vertelt de kilometerstand maar een klein deel van het verhaal. Dit is geen exemplaar dat eerst volledig is opgereden en vervolgens voor de verkoop is opgeknapt. De auto is gedurende zijn leven steeds van liefhebbers geweest, heeft weinig eigenaren gehad en is inmiddels ongeveer 2,5 jaar in mijn bezit.

Bij de auto komt een uitgebreide ordner met onderhoudshistorie en facturen.

Rond 380.000 km heeft de motor een complete koprevisie gehad. Daardoor geen bekende olieproblemen of blauwe walmen uit de uitlaat. De vijfcilinder turbomotor loopt zeer mooi en ook de automatische transmissie functioneert uitstekend.

De afgelopen jaren is daarnaast veel preventief onderhoud uitgevoerd, juist met het oog op betrouwbaarheid. Recent is er opnieuw flink geïnvesteerd. De distributieriem is vervangen door een nieuwe OEM set inclusief waterpomp, spanners en rollen. Tegelijkertijd zijn ook de multiriem, bijbehorende rollen en spanner vernieuwd. Daarnaast zijn door de jaren heen diverse sensoren en andere leeftijdsgevoelige onderdelen preventief vervangen.

Van turbo tot achter is een RVS uitlaatsysteem van IPD gemonteerd, aangevuld met een extra Simons demper. Hierdoor heeft hij de mooie karakteristieke vijfcilinderklank, zonder onnodig luid te zijn.

De auto is voorzien van een zeer netjes ingebouwde LPG installatie. Voor de absolute museumliefhebber die uitsluitend volledige originaliteit zoekt zal LPG mogelijk geen pluspunt zijn, maar voor iemand die daadwerkelijk met de auto wil rijden is het juist een erg prettige toevoeging. Zeker met de huidige brandstofprijzen maakt het de auto aanzienlijk aantrekkelijker in gebruik. LPG heeft daarnaast een hoog octaangetal en kent niet de ethanolbijmenging van moderne E5 en E10 benzine.

Door zijn leeftijd is de auto daarnaast interessant voor zakelijke rijders die hem als youngtimer willen inzetten, afhankelijk uiteraard van de dan geldende fiscale regels en de persoonlijke situatie.

De kilometerstand van 436.000 km is stevig, maar bij deze auto ook aantoonbaar onderdeel van een lange onderhoudshistorie. Met de koprevisie, het vele preventieve onderhoud en de recente werkzaamheden is er geen reden om alleen op basis van de kilometerstand terughoudend te zijn. Motor en automaat functioneren zoals ze horen en de auto wordt nog gewoon gebruikt.

Ook de airconditioning is aangepakt en hier is voor een aanzienlijk bedrag aan vernieuwd. De airco wordt daadwerkelijk ijskoud. Heel af en toe valt de werking echter tijdelijk weg, waarna hij later weer normaal functioneert. Ik vermeld dit bewust om de auto zo eerlijk mogelijk aan te bieden.

De auto is recent APK goedgekeurd en mag door tot 31 oktober 2028. Hij staat daarnaast op zo goed als nieuwe Michelin Pilot Sport banden.

Cosmetisch staat hij voor zijn leeftijd en kilometerstand bijzonder netjes. Natuurlijk zijn er her en der gebruikerssporen aanwezig, maar de carrosserie en lak presenteren zich nog erg mooi. Ook het interieur is voor zijn leeftijd netjes en onder andere de originele Volvo SC 805 radio is nog aanwezig.

Een bekend aandachtspunt is het hemeltje. Dit is momenteel met spelden vastgezet en moet op termijn opnieuw bekleed worden.

Kortom: geen museumauto met een kunstmatig lage kilometerstand, maar een eerlijke, goed gedocumenteerde en zeer goed onderhouden 850 R die door de jaren heen daadwerkelijk gebruikt én verzorgd is. Een auto waarmee je niet bang hoeft te zijn om kilometers te maken en die tegelijkertijd steeds moeilijker te vinden wordt in deze staat en uitvoering.

De reden van verkoop is simpel: het is voor mij een hobby, ik gebruik hem niet als daily. Maar wegens een aanstaande verbouwing en de inrichting van een babykamer kies ik ervoor om de Volvo uit mijn collectie te verkopen. Anders zou hij niet weg hoeven, de waarde loopt immers alleen maar op.

Kilometerstand: 436.000 km
Transmissie: automaat
Brandstof: benzine / LPG
Herkomst: origineel Nederlands geleverd
APK: tot 31 oktober 2028
Historie: uitgebreide ordner aanwezig
Vraagprijs: €12.950