Kenmerken
Conditie
Zo goed als nieuw
Periode
17e en 18e eeuw
Jaar (oorspr.)
2005
Beschrijving
Kattenburg - Van werf tot facilitair bedrijf
350 jaar marinegeschiedenis op Kattenburg.
Auteur: A.A. Lemmers
Nederlands
Hardcover
9789071957390
200 pagina's
d6
Op 28 september 1655 werd de 1e steen gelegd van het Zeemagazijn te Amsterdam. Dit was het startschot voor 350 jaar marinegeschiedenis op het Amsterdamse eiland Kattenburg. Op de marinewerf die naast het Zeemagazijn verrees werden 260 jaar lang oorlogsschepen gebouwd. Aanvankelijk waren dat houten linieschepen voor bijvoorbeeld De Ruyter en Tromp. In later tijden waren het bijvoorbeeld pantserdekschepen van koningin Wilhelmina.
Na de sluiting van de werf in 1915 bleef het terrein als Marine-etablissement belangrijk, zowel voor de stad als voor de vloot. Het diende als centraal steunpunt voor allerlei diensten van de zeemacht en als enclave van de Koninklijke Marine en de krijgsmacht in de hoofdstad. Eeuwenlang stond het terrein zo symbool voor de band van Amsterdam met het krijgsbedrijf op zee. Duizenden mensen hebben een (groot) deel van hun leven op het terrein doorgebracht. Voor de gewone Amsterdammer is het daarentegen altijd een gesloten gebied gebleven.
Dit rijk geïllustreerde boek gunt een blik achter de poorten van het oudste marineterrein in Nederland. Maak kennis met 'Hoog Mogenden' en scheepsbouwmeesters, 'bijltjes en klouwers', ingenieurs en vakbondsleiders. Laat u meevoeren van de Amsterdamse stadsuitbreidingen in de 16e en 17e eeuw tot de aanleg van de IJtunnel en de inrichting van het etablissement als 'Facilitair Steunpunt' voor de gehele krijgsmacht.
350 jaar marinegeschiedenis op Kattenburg.
Auteur: A.A. Lemmers
Nederlands
Hardcover
9789071957390
200 pagina's
d6
Op 28 september 1655 werd de 1e steen gelegd van het Zeemagazijn te Amsterdam. Dit was het startschot voor 350 jaar marinegeschiedenis op het Amsterdamse eiland Kattenburg. Op de marinewerf die naast het Zeemagazijn verrees werden 260 jaar lang oorlogsschepen gebouwd. Aanvankelijk waren dat houten linieschepen voor bijvoorbeeld De Ruyter en Tromp. In later tijden waren het bijvoorbeeld pantserdekschepen van koningin Wilhelmina.
Na de sluiting van de werf in 1915 bleef het terrein als Marine-etablissement belangrijk, zowel voor de stad als voor de vloot. Het diende als centraal steunpunt voor allerlei diensten van de zeemacht en als enclave van de Koninklijke Marine en de krijgsmacht in de hoofdstad. Eeuwenlang stond het terrein zo symbool voor de band van Amsterdam met het krijgsbedrijf op zee. Duizenden mensen hebben een (groot) deel van hun leven op het terrein doorgebracht. Voor de gewone Amsterdammer is het daarentegen altijd een gesloten gebied gebleven.
Dit rijk geïllustreerde boek gunt een blik achter de poorten van het oudste marineterrein in Nederland. Maak kennis met 'Hoog Mogenden' en scheepsbouwmeesters, 'bijltjes en klouwers', ingenieurs en vakbondsleiders. Laat u meevoeren van de Amsterdamse stadsuitbreidingen in de 16e en 17e eeuw tot de aanleg van de IJtunnel en de inrichting van het etablissement als 'Facilitair Steunpunt' voor de gehele krijgsmacht.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Noordwijk
44x bekeken
0x bewaard
Sinds 18 apr '26
Advertentienummer: m2389895152
Populaire zoektermen
venlo regio venloregio weertregio achterhoek regio doetinchemregio boxmeerregio zaltbommelgroningen stadbreda regiogeschiedenis gorinchemgeschiedenis van den boschregiode kleine geschiedenis van tilburggeschiedenis van steenwijkgeschiedenis van zeelandgeschiedenis van limburgford fiesta 2009 in Fordplastic soepkommen in Kampeeraccessoiresaudi s3 stoelen in Interieur en Bekledinggigabyte rtx 2060 in Videokaarten3d haard in Haardenfietstas arafura in Fietsaccessoires | Fietstassenoppo find x3 in Mobiele telefoons | Overige merken@live in Evenementen en Festivalsastra k velgen in Banden en Velgenhoward flynn in Stripboeken