Motorcycle Road and Racing Chassis - A Modern Review Of The

 Motorcycle Road and Racing Chassis - A Modern Review Of The Best Independents




Dit boek beschrijft de bedrijven en individuen die een belangrijke rol hebben gespeeld in het ontwerp en de verbetering van de prestaties van motorfietsframes (chassis). Deze onafhankelijke bedrijven ontstonden in de vroege naoorlogse jaren, toen er weer motorraces plaatsvonden.


Vanwege het gebrek aan beschikbare fabrieksmachines en de drang om de prestaties van de inmiddels verouderde uitrusting te verbeteren, begonnen rijders hun eigen frames te bouwen rond alle motoren die beschikbaar waren. Het succes bracht erkenning en mensen wilden al snel winnende machines kopen, en dus begonnen jonge bedrijven op te duiken om aan de groeiende vraag naar op maat gemaakte chassis te voldoen. Sommige van deze bedrijven begonnen al snel te groeien, en andere verschenen de komende jaren in verschillende Europese landen.


De ultramoderne, met de hand gebouwde frames werden een must voor de veeleisende racefietsrijder, en dus begonnen de onafhankelijke fabrikanten van motorfietsframes een aantal ontwerpen in productie te nemen en begon een bloeiend bedrijf te groeien.
In latere jaren, met zo'n grote keuze aan fabrieksmotoren van over de hele wereld, werden de succesvolle onafhankelijke chassisfabrikanten steeds sterker en sommigen produceren nu zeer gewaardeerde racefietsen, terwijl ze de service behouden om indien nodig eenmalige machines te bouwen. Naarmate de jaren verstreken, zijn een of twee van de onafhankelijke bedrijven verdwenen, maar in veel gevallen zijn hun machines zeer verzamelbare klassiekers geworden.


De bedrijven die vandaag de dag nog steeds floreren, naast het produceren van moderne machines met een breed scala aan motoropties, zijn ook bezig met het herbouwen en onderhouden van machines die in de voorgaande jaren zijn gebouwd. Sommige van de pioniersbouwers zijn bekende namen geworden voor de motorfietsbroederschap en voor degenen over wie in dit boek wordt geschreven


Betrokkenen:
• Nico Bakker (Nederland)
• Bimota (Italië)
• Dresda Autos (Verenigd Koninkrijk)
• Egli (Zwitserland)
• Harris Performance Products (Verenigd Koninkrijk)
• Hejira-racen (Verenigd Koninkrijk)
• Magni (Italië)
• Maxton Engineering (Verenigd Koninkrijk)
• P&M Motorcycles (Verenigd Koninkrijk)
• Quasar (Verenigd Koninkrijk)
• Rickman VK (Verenigd Koninkrijk)
• Colin Seeley Racing (Verenigd Koninkrijk)
• Segale (Italië)
• Spondon Engineering (Verenigd Koninkrijk).


Dit boek brengt de geschiedenis van deze innovatieve bedrijven in kaart. Met volledige specificaties voor veel frames en uitgebreid geïllustreerd in dit boek is dit boek een must voor elke motorliefhebber en een waardevol naslagwerk voor de handel.






This book is an account of the companies and individuals, who have played a major part in the design and advancement of motorcycle frame (chassis) performance. These independent companies began to spring up in the early post war years, when motorcycle racing began to take place again.
Due to the lack of available factory machines and the urge to improve performance of the now aged equipment, riders began to build their own frames around whatever engines where available. Success brought recognition, and people were soon wanting to buy winning machines, and so fledgling companies began to spring up to satisfy the growing demand for custom chassis. Some of these companies soon began to grow, and others appeared in various European countries over the next few years.
The state-of-the-art hand built frames were becoming a must for the discerning road bike rider, and so the independent motorcycle frame makers were beginning to put some designs into production, a thriving business was beginning to grow.
In later years, with such a large choice of factory engines from around the world, the successful independent chassis manufacturers went from strength to strength and some are now producing highly prized road bikes, whilst maintaining the service of building one off machines as required. As the years have passed one or two of the independent companies have disappeared, but in many cases their machines have become very collectable classics.
The companies still thriving today, as well as producing modern machines with a wide range of engine options, are finding considerable business rebuilding and maintaining machines built in the earlier years. Some of the pioneer builders have become household names to the motorcycle fraternity and those written about in this book include:


• Nico Bakker (The Netherlands)
• Bimota (Italy)
• Dresda Autos (United Kingdom)
• Egli (Switzerland)
• Harris Performance Products (United Kingdom)
• Hejira racing (United Kingdom)
• Magni (Italy)
• Maxton Engineering (United Kingdom)
• P&M Motorcycles (United Kingdom)
• Quasar (United Kingdom)
• Rickman UK (United Kingdom)
• Colin Seeley Racing (United Kingdom)
• Segale (Italy)
• Spondon Engineering (United Kingdom).
This book charts the history of these innovative companies. With full specifications for many chassis and extensively illustrated throughout this book is a must for any motorcycle enthusiast and a valuable reference for the trade.






Titel: Motorcycle Road and Racing Chassis - A Modern Review Of The Best Independents
Auteur: Keith Noakes 
ISBN 9781845841300
Engelstalig
Uitgave  VELOCE PUBLISHING 2007
Dimensions:
Formaat 21 x 25 cm
Omvang 174 pagina’s


Bieden
Excl. verzendkosten (4,95 euro met track & trace)