Volkner 830 Liner Mercedes Atego geen Concorde Vario Phoenix

Volkner Mobil 830 HG 2002 camper op Mercedes Atego 823 vrachtwagen onderstel.

368.050 km.

Mercedes 6 cilinder 6,4 l. 230 pk. Euro 3

Allison 6-versnellingsbak, koppelomvormer en retarder

Prijs inclusief 21% BTW € 78.650,-
Prijs exclusief BTW € 65.000,-

Voor meer informatie ALLEEN bellen aub.: e-mails worden niet beantwoord!

Deze camper is in een redelijk goede staat maar heeft wat gebreken. Daar is bij de prijs rekening mee gehouden.

Alleen bellen voor meer informatie: E mails worden niet beantwoord! 

Voor de niet kenners; Volkner Mobil is het duurste serie-campermerk van Duitsland. Deze camper zou in zeer goede tot perfecte toestand zeker € 120.000 tot 150.000 waard zijn.

Afmetingen:

totale lengte: 834 cm. inclusief spiegels.
totale breedte: 252 cm. zonder spiegels
totale hoogte: 345 cm. inclusief satelliet schotel
breedte binnenzijde: 243 cm.
stahoogte: 207 cm.
Garage achterzijde: 203 x 104 x 128 cm. ( L x T x H nuttige maten )

Specificaties:

Kenteken camper: 29-KJK-1
Chassisnr: WDB 970 225 1K 585 818
type chassis: Mercedes Atego 970.22 8,6 T. Wielbasis 4.220 mm.
Eerste toelating: 15.01.2002 Duitsland
Eerste toelating Nederland: 01.12.2009
Zitplaatsen: 2 misschien meer mogelijk
Motor: 6374 ccm 6 Zil. Turbo Diesel 230 Pk. Euro 3
Toelaatbaar totaalgewicht: 8.600 kg.
Leeggewicht: 7.400 kg. zonder water, met volle dieseltank.
Eventueel af te lasten tot 7.5 T. door Dieselgenerator, fietsenhouder ect.. te demonteren maar echt realistisch is dit niet.
Aanhangergewicht: 3.500 kg.
Luchtvering achteras
Sper achteras
Cruise control
Airco cabine
Fischer Panda Kubota silent diesel Generator watergekoeld
500 liter verswatertank
350 liter grijswatertank
180 liter zwartwatertank
Echt toilet met vermaler
Warmwaterboiler, verwarmd door motor, verwarming of walstroom
Mastervolt 2000 24-230 volt omvormer en lader
Badkamer met toilet, douche en wasbak.
Bed 1950 x 1500. ( iets langer maken waarschijnlijk mogelijk )
Verwarming instelbaar voor verschillende zones
Vloerverwarming
In de wand geïntegreerde elektrische zonneluifel
Geïsoleerde dubbelglas ramen, dus geen plastic.
En nog veel meer...

Pluspunten:

Het is een Volkner
Allison koppelomvormer automaat, rijdt veel soepeler dan de eerste serie halfautomaten.
Een echte Retarder, dus niet zomaar een motorrem.
Voelt zeer ruimtelijk aan
Een ruimtelijke badkamer
Het is een Volkner :)
Een ruime garage voor fietsen e.d.
Gebouwd op een vrachtwagenonderstel
Zeer grote voorraden water
Zeer veel kastruimte
Speciaal voor 2 personen ingericht
Geen hefbed
Nieuwe apk keuring
Het is een Volkner :):)

Nadelen:

Geen hydraulische steunpoten
Hoofdzakelijk ingericht voor 2 personen ( door ombouw van rondzit is het eventueel mogelijk om een bed te maken )
Geen airco woonruimte, is wel ervoor voorbereid
Geen zonnepanelen op het dak
Geen hefbed

Gebreken / beschadigingen:

Verwarmingssysteem:

Alde gas Verwarmingsunit zit er niet meer in. Deze is er waarschijnlijk door de vorige eigenaar uitgehaald omdat deze kapot / lek was.
De 2 warmwater Webasto diesel standkachels ( hoofdverwarming; 5 kW en 9 kW. kunnen alleen met handbediening worden ingeschakeld en niet over de Brainpilot van Volkner ( boordcomputer ) waarschijnlijk omdat de Alde er niet meer in zit.
De Trumatic warmelucht gaskachel is niet geprobeerd.

Diversen:

diverse gasveren zijn niet meer voldoende sterk.
het dak is niet meer super mooi
Tv en satelietschotel zijn niet geprobeerd.
Achteruitrijcamera, beeld is niet goed / scherp
normale ouderdoms slijtage