2 persoons reis en kampeerauto

Fijne reiswagen door hoge zit en goed zicht rondom. Doordat er geen hoge kasten zijn heb je vrij uitzicht tijdens de reis en op de kampeerplek.
Bed van 140x200. Beide voorstoelen draaibaar, het bed is overdag een bank. 2 Fietsen in de bus te vervoeren.

We hebben jaren met de VW T4 Westfalia bus rondgetrokken maar wilden meer ruimte en comfort. Deze Mercedes Sprinter is nauwelijks breder maar wel hoger en langer. De zit is ook aanmerkelijk hoger. Dit is duidelijk de leukere kampeerauto.

We hebben de motor binnen fabrieksnormen laten ‘tunen’ waarmee de bus ruim voldoende koppel heeft (330Nm en een 145pk).

Aangezien we altijd op campings kamperen (on-grid) hebben we een elektrische kookplaat. Er is een koelbox (230/12V) en een wasbakje met kraan in het keukenblokje. Stroomvoorziening; zekeringkast, voor en achterin stopcontacten en er is een buitenstopcontact, twee plafonnieres en een spotje op 230V. Twee leeslampjes op 12V.

Gordijnen rondom, extra cabine-raamset tegen warmte en kou, ventilatieroosters voor in de voordeuren. Waar mogelijk zijn holle ruimtes voorzien van isolatie op basis van Isolena schapenwol. De ruiten zijn niet geïsoleerd. Het plafond is het originele plafond van de personbus uitvoering, dempt ook geluiden tijdens rijden.
Bergruimte in klepkasten en onder de bank. Deel bergruimte van achter toegankelijk.

De bus heeft regelmatig onderhoud gehad en is gerepareerd wanneer nodig.
Vanaf 2021 o.a. nieuwe draagarmen met fusees voor, nieuwe remklauwen rondom, nieuwe schakelpook met bedieningskabels, alle verlichtingsunits zijn vervangen, nieuwe stalen velgen en banden.
Nieuwe Pioneer DAB Radio/CD-speler en boxen.
De kampeerfunctie is uitgebreid met een luifel, ventilatie dakvenster, 230V aansluiting, getinte zonwerende ruiten achterin.

Overname stallingsplek in Noord Nederland is bespreekbaar.

L2H2: lbh 4,22/1,73/1,85, wielbasis 3,55
Totale lengte 5,65, hoogte 2,60, breedte over de spiegels 2,30

220.000km, RDW-voertuigrapport beschikbaar.
Mercedes CDI 2.148cc dieselmotor voorzien van turbo en intercooler
5 versnellingsbak, stuurbekrachtiging, ABS en schijfremmen rondom.
Jumpstarter en bandenreparatieset. Geen reservewiel waardoor meer bodemvrijheid op avontuurlijke landweggetjes.

Geen cruise control, geen airco en geen boordaccu.

Kampeerauto op kenteken, 2.446kg/diesel, kwartaal Drenthe € 257,-, (Tijdens stallen kan het voertuig geschorst).
Na ombouw laten wegen, gewicht 2380kg. Technische en toegestane max. massa 2.950kg