piaggio skipper lx 172cc aangeboden
staat op nl motorkenteken a1
blok is volledig gereviseerd geweest zo'n 2k km geleden
het volgende is allemaal vervangen:
V-snaar Gilera & Piaggio 125-180cc 2-takt
(origineel)
• Rollenset Malossi HT 20x17 mm 13,5 gram
• Rollenset Malossi HT 20x17 mm 11,5 gram
• Membraan Malossi VL13 Piaggio & Vespa
• Spruitstuk Polini draaibaar Ø30x35 mm (PWK)
• Carburateur Polini PWK 24 mm
• Sproeierkit Polini PWK maat 81 t/m 99
• Cilinder Malossi 172cc Piaggio 125-180cc
2-takt (uchtgekoeld)
• Krukas Top Racing Piaggio 125-180cc 2-takt
(52 mm slag)
• Krukaslagerset NTN Viton Piaggio 125-180cc
2-takt
• Variateur Malossi Multivar 2000 Gilera & Piaggio
• Variateurgeleiders Malossi Multivar
• Lager fixed poulie Gilera & Piaggio
• Lagerbus subframe Gilera & Piaggio 125-180cc
2-takt
• O-ring lagerbus subframe Gilera & Piaggio
• Luchtfilterelement Malossi Gilera & Piaggio
• Luchtfilterslang Gilera & Piaggio (origineel)
• Bougie NGK BR9ES
• Bougiekabel zwart 7 mm (1 meter)
• Benzinekraan Piaggio origineel (handbediening.
15 mm)
• Transmissieolie Malossi RGS Racing Gear 0il
75W-90 GL4
• Uitlaatpakking Gilera & Piaggio 125-180cc
2-takt
• Loctite borgmiddel Medium 243
.smO6
• valbeugels zijn los verkocht


Verder verkeerd deze skipper in nette staat, start
in een keer met de elektrische start. Ook na lang
stilstaan.


aandachtspunten:

de voorvork is lek, zgan 2e handse voorvork krijg
je erbij, met lagers etc.

Km teller gestopt, zal kabel zijn

zitten nog een aantal extra onderdelen bij die krijg je erbij