Riese & Müller Avenue City Vario

Deze ebike mag weg na vervanging door een recenter model van R&M. Het is een comfortabele ebike met voor&achter vering en traploze elektrische versnelling.
Graag bieden bij de advertentie.
KM stand: 3975
Bouwjaar: ~2017
Actieradius 40-50km bij tour/sport
ook afhankelijk van het weer
Wielmaat: 47-559 (26 inch)

Na aanschaf eind 2021 zijn een aantal componenten vervangen: 
Motor: Bosch ActiveLine >> Bosch Performance CX gen 2
Versnellingsnaaf: Envilo N360 >> Enviolo N380SE
Voorwiel: Alexrims Crostini 32 spaaks >> Xero Elements 28 spaken
achterwiel: Alexrims Crostini 36 spaaks >> Rigida Ryde Deca 36 gaats, extra dikke spaken.
voorvork: RST Omega TNL 26'' >> RST M6-T single shock 26'' 
Koplamp: B+M Cyo >> B+M IQ-XS 70 lux
Achterdemper: Xfusion Glyde >> XLC RSF03
Bevestiging Intuvia: Bosch >> SKS Compit universele telefoonhouder
voorrem: Magura HS11 velgrem >>
Shimano Ultegra RS785 (remklauw)
Shimano SM-RT86-M 180mm (remschijf)
Outbraker Road (instelbare remdrukbegrenzer tegen blokkeren)
Remschijf gemonteerd met alternatieve boutjes en 3d geprinte borgring.(geen fan van de kleine standaard torxboutjes)

Meegeleverd:
Originele Bosch-oplader
Diverse facturen van de vervangen onderdelen
Doosje met diverse reserve onderdelen, zie inhoud op foto 18

Aandachtspunten:
Nuvinci Harmony wil niet meer automatisch schakelen maar werkt goed in de handmatige modus.
Krassen bagagedrager; waarschijnlijk valpartij in het verleden.
Om onbekende reden staat het achterwiel niet precies in het midden. Op een gegeven moment heeft een van de boutjes van het spatbord aan 1 zijde het frame beschadigd. Opgelost met het omdraaien van de boutjes.
De ketting is recent vervangen en dit is door de complexe constructie aan de achterzijde een behoorlijk karwei. De originele kettingspanner is vervangen door DIY versteller. De originele kettingrol wordt meegeleverd bij de onderdelen.
Wielmaat 26 inch & framemaat 47 cm:
-Niet voor lange mensen maximaal 170cm. Ik was eigenlijk net iets te lang.
-Bij een sportieve rijstijl met overhangen in bochten raken de trappers hierbij eerder de grond dan met grotere wielen.
-De snelheidsmeter geeft een hogere snelheid weer op het scherm (Het is een Amerikaanse motor waarop de Europese software is geïnstalleerd) De daadwerkelijk begrensde snelheid is ongeveer 26km/h wat binnen de toegestane afwijking van 15% is (zie foto 7).