Sparta Lexicon High Quality made in Holland

Lichtgewicht kwaliteits damesfiets

Framehoogte: 57 cm

Lichaamslengte 165 - 200

Shimano Nexus versnellingen

8 speed

Aluminium frame

Aluminium velgen

Nieuwe Schwalbe Marathon voorband (t.w.v. € 70)

Nieuwe Schwalbe Marathon achterband (t.w.v. € 85)

LED naafdynamo voorverlichting (behoeft derhalve geen batterijen)

LED naafdynamo achterverlichting (behoeft dus evenzo géén batterijen! 👌)

Toolless verstelbaar stuur (geen gereedschap nodig)

Lage instap

Dubbel geveerde voorvork voor extra comfort

Geveerde zadelpen voor extra comfort

Handremmen

Rollerbrakes

Selle Royal zadel

Gesloten kettingkast

AXA 5 Solid Plus veiligheidsslot

Dubbele set sleutels

Uitvoering: Two Tone Black to Dark Blue Metallic & Silvergrey Metallic

etc.

Deze fantastische lichtgewicht Sparta fietst vederlicht en verkeert in uitstekende staat! 👌

Vaste prijs slechts € 199 

Hoorn (n-h) MAILknop => stuur een bericht => rechtsboven of onder
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.

Sparta is sinds 1917 een Nederlandse fietsfabrikant uit Apeldoorn. Het maakt deel uit van de Accell Group NV. Voorheen vervaardigde Sparta ook bak- & bromfietsen en het was in de naoorlogse jaren de grootste producent van motorfietsen in Nederland.

In 1917 werd de firma Verbeek & Schakel opgericht door de heren Anthonie Verbeek Jr., Dirk Leendert Schakel en Lubbert Krijgsman als handelsbedrijf in fiets- en rijwielonderdelen. De firma werd gevestigd aan de Hoofdstraat in Apeldoorn. Een maand na de oprichting werd de fietsmerknaam Sparta overgenomen, waarna Verbeek & Schakel aangekochte fietsen onder die naam doorverkocht. Op 9 december 1918 stapte Verbeek uit het bedrijf.

De eerste zelfvervaardigde fiets kwam in 1920 en in de volgende jaren kwam daar ook de vervaardiging van (aanvankelijk ongemotoriseerde) bakfietsen bij. Schakel werd, nadat hij zijn vennoten had uitgekocht, in 1925 directeur van het bedrijf. Vanwege de toenemende vraag liet hij in 1927 een nieuwe fabriek bouwen bij de villa Driehuizen in Apeldoorn en Sparta zou hier uiteindelijk ongeveer 75 jaar gehuisvest blijven. In 1928 werkte Sparta met 55 werknemers in de nieuwe fabriek.