Prijs is 4850 zonder wielset of 5850 met, zie prijzen en mogelijkheden hieronder.

Is misschien 3-4x op gefietst, zie foto’s. Stickers zitten nog op de crank en de verslijt ‘draadjes’ op de banden zijn nog volledig intact.
Met gratis erbij 100% nieuwe Kask Protone helm in 50-56cm en nieuwe bijpassende Spiuk bril.

Nagenoeg nieuwe 54cm Specialized tarmac SL8 pro (carbon frame is 780 gram en slechts 95 gram zwaarder dan de SL8 s-works). Sowieso een veel beter frame dan de SL7, maar pro SL8 frame is ook lichter dan de S-works SL7.

Complete fiets incl bidonhouders en inclusief powermeter en onafgezaagde vork/spacers maar 7,28kg.

Voorvork is nog niet afgezaagd, dus volop mogelijkheden.

Adviesprijs 9000 euro. Deze mag naar een nieuwe eigenaar die er wel van gaat genieten voor:
- compleet volgens originele specificaties voor 5850 euro incl Roval Rapide CL2 wielset t.w.v. 1800 euro (exact dezelfde velgen als de CLX2 in de s-works, maar met dt-Swiss 350 naven)
- of zonder wielset/banden voor 4850 euro.

- 54cm tarmac sl8 pro
- 2x12 12 speed meest recente ultegra di2 powermeter groepset , 52-36 , 172,5mm.
- powermeter crank
- bodygeometry power zadel
- Carbon roval rapide aero stuur
- Roval rapide cl2 carbon wielset met dt-Swiss 350 naaf, 60mm achter- en 51mm voorwiel.


Voorband
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Voorwiel
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
Achterband
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Achterwiel
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
Binnenbanden
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve