SPECIALIZED TARMAC SL7 EXPERT

28 inch

56 cm

van € 6500,-

nu voor € 3999,-

SRAM Rival eTAP AXS 12 speed

SRAM Rival, hydraulic disc

ROVAL carbon wielset

De nieuwe Tarmac is ontworpen om hard te gaan — daar is geen twijfel over mogelijk — maar hij vertegenwoordigt zoveel meer dan alleen aerodynamische prestaties. Met een lichtgewicht Rider-First Engineered™ frame levert hij de best mogelijke rijeigenschappen, ongeacht de framemaat. Dus wat je ook van plan bent met je nieuwe Tarmac — persoonlijke records, KOM’s of podiumplaatsen — deze fiets is klaar om je te helpen je doelen te bereiken. Eén fiets om ze allemaal te overheersen.

Met een complete SRAM Rival eTap AXS elektronische groepset voor snelle, precieze schakelingen, en S-Works Turbo 700x26mm banden om je soepel en snel te laten rollen, levert deze nieuwe Tarmac topprestaties tegen een toegankelijker prijsniveau.
‘Aero is everything’ — dat roepen we al jaren, en het blijft de drijvende kracht achter de ontwikkeling van de nieuwe Tarmac. In onze zoektocht naar buisvormen die het snelste frame opleveren binnen de UCI-regels, hebben we inspiratie gehaald uit het Venge-ontwikkelingsproces en gebruikgemaakt van onze FreeFoil Shape Library. Gewapend met deze bibliotheek van geoptimaliseerde vormen zijn we naar de Win Tunnel gegaan om deze vormen te testen op een modulair testframe, voor nog meer metingen en validatie.

Het resultaat? Een nieuwe Tarmac Expert die sneller is dan ooit — 33 seconden sneller over 40 km dan de Tarmac SL6. Geen compromissen, alleen pure snelheid.
Hoewel aerodynamica centraal stond in de ontwikkeling van de Tarmac (en van al onze racefietsen), was gewicht de copiloot in dit proces. Voorheen betekende een “aero-bike” altijd een compromis op gewicht — hoe meer luchtweerstand je verminderde, hoe zwaarder de fiets werd. Met de nieuwe Tarmac was onze ontwerpfilosofie om hem op of onder de UCI-gewichtsgrens te houden, zonder concessies te doen aan aerodynamica. Dankzij de FreeFoil Shape Library, geavanceerde isotrope FEA-analyse, en wat technisch vernuft van de beste ingenieurs in de industrie, hebben we een frame ontwikkeld dat slechts 920 gram weegt — zonder ook maar iets in te leveren op aero, stijfheid of rijcomfort.
Om de perfecte racefiets te creëren, hebben we onze Rider-First Engineered™-filosofie toegepast om ervoor te zorgen dat de nieuwe Tarmac de meest uitgebalanceerde en best sturende Tarmac tot nu toe is — ongeacht de framemaat. Met hulp van de beste testrijders uit onze drie World Tour-teams — Boels-Dolmans, Deceuninck–Quick-Step en Bora–Hansgrohe — hebben we op basis van duizenden kilometers aan feedback verbeteringen doorgevoerd. We hebben de balans tussen voor- en achterzijde verfijnd, zodat zelfs de langste ritten comfortabel blijven — zonder iets in te leveren op de legendarische handling en explosieve wendbaarheid van de Tarmac.
Voortbouwend op de lessen van de Venge, gebruikt de nieuwe Tarmac een eenvoudige, geïntegreerde cockpit voor een strak, snel uiterlijk dat ook nog eens praktisch is. We hebben de kabelgeleiding verbeterd voor elke configuratie — elektronische of mechanische schakeling, traditionele stuurpennen, ronde sturen, enzovoort — terwijl de aerodynamische eigenschappen behouden blijven. Deze eenvoud maakt de nieuwe Tarmac ook gemakkelijk te onderhouden en te vervoeren. Een win-winsituatie.

Fiets nr. 28310

Voor vragen:
Hawe Tweewielers
Bruchterweg 102
7772 BJ Hardenberg
0523233743
0624487526