Toen het in maart 1936 in dienst kwam bij het No.84 Squadron op RAF Manston, werd de Avro Anson het eerste eendekkervliegtuig dat het squadron bereikte. 1936, werd de Avro Anson het eerste eendekkerstype dat de status van squadron en was ook het eerste RAF-vliegtuig met een intrekbaar landingsgestel. De RAF Anson Mk.I was uitgerust met een vaste voorwaarts vurende .303 machinegeweer kanon bediend door de piloot en een enkel Lewis kanon gemonteerd in de handmatig dorsale koepel. Het toestel kon ook worden uitgerust met een bescheiden bommenlast, iets wat nodig was voor onderzeebootjagers van Coastal Command. Ondanks het feit dat de RAF de Tweede Wereldoorlog inging met 26 squadrons met Avro Ansons aankwamen, waren ze in feite verouderd als gevechtsmachine en werden ze snel teruggetrokken naar secundaire taken. als gevechtsmachine en werden ze snel teruggetrokken naar secundaire trainingsrollen. een taak waarvoor de 'Faithfull Annie' bijzonder geschikt was. Als onderdeel van het Empire Air Training Scheme, werden vele duizenden vliegtuigbemanningen bestemd voor dienst voor dienst bij Bomber Command zowel in Groot-Brittannië als overzee getraind. Helleense luchtmacht N61, 13e Squadron Marinesamenwerking, Helleense Luchtmacht. (Vliegtuig ontsnapte naar Egypte en diende vervolgens bij het 13e lichte bommenwerper squadron).