Beschrijving
H0-schaal militair materieel in zeer goede staat, in vervangende verpakking, aangedreven door DC, analoge bediening, bestaande uit twee wagons met lading en een 6-as vlak wagen met een Jagdtiger.
Titel: Liliput, Roco H0 - Modeltrein goederenwagon (2) - Militaire Geschatte waarde: €80.0 Belangrijk: Winnende biedingen zijn exclusief 9% koperbescherming + €3
Kavel beschrijving
Militair-Ombouw H0: 2 Wagens met lading
6-assige vlakwagen met Jagdtiger
De Jagdtiger (officieel Panzerjäger Tiger Ausf. B, Sd.Kfz. 186) was met tot 75 ton gevechtgewicht de zwaarste ooit in serie gebouwde tank ter wereld. Hij was gebaseerd op een verlengd onderstel van de Tiger II en werd van 1944 tot 1945 door de Duitse Wehrmacht ingezet.
Hoofdwapen: Een enorme 12,8-cm-Pak 44 L/55, die elke geallieerde tank op afstanden van meer dan 3 kilometer kon vernietigen.
Pantsering: Tot 250 mm dikke frontpantsering bij de starre kasemattenopbouw maakte hem van voren praktisch ondoordringbaar.
Aandrijving & zwakke punten: De Maybach HL 230 P30-motor was met slechts 700 pk voor het enorme gewicht volkomen onderklassificeerd. Dit leidde tot aanzienlijke mechanische problemen, hoog brandstofverbruik en frequente versnellingsbakschade.
Bemanning: 6 man (inclusief twee ladeschutters vanwege de zware, in twee delen geladen munitie).
Er zijn slechts rond de 80 tot 88 exemplaren vervaardigd in de Nibelungenwerk. De voertuigen kwamen bij de zware Panzerjäger-Abteilungen 512 en 653 aan het West- en Oostfront (onder andere bij Operatie Nordwind en in de Ardennen) in gebruik. Veel voertuigen moesten door hun eigen bemanning worden gesprengd vanwege brandstoftekort of defecten, zonder ooit contact met de vijand te hebben gehad.
4-assige vlakwagen met Panzerjäger Tiger (P) „Elefant“ + VW Sani-Kastenwagen
De Panzerjäger Tiger (P) „Elefant“ (Sd.Kfz. 184) was een zware Jagdpanzer van de Duitse Wehrmacht in de Tweede Wereldoorlog. Oorspronkelijk werd het circa 65 ton zware voertuig gebouwd onder de naam „Ferdinand“ (vernoemd naar zijn constructeur Ferdinand Porsche). Na een uitgebreide modernisering begin 1944 kreeg het model de officiële naam „Elefant“.
Hoofdbewapening: Een extreem krachtige 8,8-cm-Pak 43/2 L/71. Hiermee konden vijandige tanks op zeer grote afstanden worden vernietigd.
Pantsering: De frontpantsering was met 200 mm extreem dik en voor bijna alle toenmalige tankkanonnen ondoordringbaar.
Aandrijving: Een innovatieve maar storing-gevoelige benzine-elektrische aandrijving. Twee Maybach-motoren dreven generatoren aan, die op hun beurt de elektromotoren voedden.
Snelheid: Maximale 20 km/u op de weg, in terrein aanzienlijk trager.
Vanwege het extreem hoge gewicht en het gebrek aan reserveonderdelen werden vele voertuigen niet in gevecht vernietigd, maar bij terugtrekkingen door hun eigen bemanningen gesprongen.
+
VW Typ 93 (Saniteitskraftwagen). Deze was gebaseerd op het onderstel van de Kübelwagen (Typ 82) dan wel het terrein-achtige beet, maar beschikte over een gesloten, kasten-achtige houten- of metalen opbouw voor het vervoeren van gewonden.
Uitgebreide ombouw. TOP kwaliteit. Uniek exemplaar. Gebouwd volgens origineelbeelden. Geen fantasie-modellen. In reserveverpakking.
In de handel niet verkrijgbaar !!!
Hét online veilinghuis voor jou!
Catawiki is het meest bezochte online platform in Europa voor bijzondere objecten geselecteerd door experts, en biedt wekelijks meer dan 75.000 objecten aan voor de veiling. Het is onze missie om onze klanten een spannende en probleemloze ervaring te bieden bij het kopen en verkopen van bijzondere, moeilijk te vinden objecten.
Waarom Catawiki?
Lage veilingkosten
Al onze objecten zijn gecontroleerd door onze 240+ experts
24/7 meebieden in onze app
Ga nu naar de website van Catawiki om mee te bieden op dit item
Kavel beschrijving
Militair-Ombouw H0: 2 Wagens met lading
6-assige vlakwagen met Jagdtiger
De Jagdtiger (officieel Panzerjäger Tiger Ausf. B, Sd.Kfz. 186) was met tot 75 ton gevechtgewicht de zwaarste ooit in serie gebouwde tank ter wereld. Hij was gebaseerd op een verlengd onderstel van de Tiger II en werd van 1944 tot 1945 door de Duitse Wehrmacht ingezet.
Hoofdwapen: Een enorme 12,8-cm-Pak 44 L/55, die elke geallieerde tank op afstanden van meer dan 3 kilometer kon vernietigen.
Pantsering: Tot 250 mm dikke frontpantsering bij de starre kasemattenopbouw maakte hem van voren praktisch ondoordringbaar.
Aandrijving & zwakke punten: De Maybach HL 230 P30-motor was met slechts 700 pk voor het enorme gewicht volkomen onderklassificeerd. Dit leidde tot aanzienlijke mechanische problemen, hoog brandstofverbruik en frequente versnellingsbakschade.
Bemanning: 6 man (inclusief twee ladeschutters vanwege de zware, in twee delen geladen munitie).
Er zijn slechts rond de 80 tot 88 exemplaren vervaardigd in de Nibelungenwerk. De voertuigen kwamen bij de zware Panzerjäger-Abteilungen 512 en 653 aan het West- en Oostfront (onder andere bij Operatie Nordwind en in de Ardennen) in gebruik. Veel voertuigen moesten door hun eigen bemanning worden gesprengd vanwege brandstoftekort of defecten, zonder ooit contact met de vijand te hebben gehad.
4-assige vlakwagen met Panzerjäger Tiger (P) „Elefant“ + VW Sani-Kastenwagen
De Panzerjäger Tiger (P) „Elefant“ (Sd.Kfz. 184) was een zware Jagdpanzer van de Duitse Wehrmacht in de Tweede Wereldoorlog. Oorspronkelijk werd het circa 65 ton zware voertuig gebouwd onder de naam „Ferdinand“ (vernoemd naar zijn constructeur Ferdinand Porsche). Na een uitgebreide modernisering begin 1944 kreeg het model de officiële naam „Elefant“.
Hoofdbewapening: Een extreem krachtige 8,8-cm-Pak 43/2 L/71. Hiermee konden vijandige tanks op zeer grote afstanden worden vernietigd.
Pantsering: De frontpantsering was met 200 mm extreem dik en voor bijna alle toenmalige tankkanonnen ondoordringbaar.
Aandrijving: Een innovatieve maar storing-gevoelige benzine-elektrische aandrijving. Twee Maybach-motoren dreven generatoren aan, die op hun beurt de elektromotoren voedden.
Snelheid: Maximale 20 km/u op de weg, in terrein aanzienlijk trager.
Vanwege het extreem hoge gewicht en het gebrek aan reserveonderdelen werden vele voertuigen niet in gevecht vernietigd, maar bij terugtrekkingen door hun eigen bemanningen gesprongen.
+
VW Typ 93 (Saniteitskraftwagen). Deze was gebaseerd op het onderstel van de Kübelwagen (Typ 82) dan wel het terrein-achtige beet, maar beschikte over een gesloten, kasten-achtige houten- of metalen opbouw voor het vervoeren van gewonden.
Uitgebreide ombouw. TOP kwaliteit. Uniek exemplaar. Gebouwd volgens origineelbeelden. Geen fantasie-modellen. In reserveverpakking.
In de handel niet verkrijgbaar !!!
Hét online veilinghuis voor jou!
Catawiki is het meest bezochte online platform in Europa voor bijzondere objecten geselecteerd door experts, en biedt wekelijks meer dan 75.000 objecten aan voor de veiling. Het is onze missie om onze klanten een spannende en probleemloze ervaring te bieden bij het kopen en verkopen van bijzondere, moeilijk te vinden objecten.
Waarom Catawiki?
Ga nu naar de website van Catawiki om mee te bieden op dit item
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Bezorgt in heel Nederland
0x bekeken
0x bewaard
Sinds 25 jul '26
Advertentienummer: a1529012344
Populaire zoektermen
Modeltreinen | H0marklin h0fleischmann h0modeltreinen homodeltrein tafeltram h0rocofleischmann h0usa h0roco blokkendoosroco z21roco multimausmodeltrein poppetjesroco ns 1200garage te koop wierden in Skeelerstrachten jas heren in Carnavalskleding en Feestkledingmuilkorf in Honden-accessoiresfiat ritmo abarth in Overige Auto-onderdelencarradine kung fu in Dvd's | Filmhuismini cooper jcw in Miniavatar lp in Vinyl | Popberg horloge in Horloges | Antiekcilinder peugeot in Peugeotkoperen wandhaak in Woonaccessoires | Kapstokken