Marklin H0 37449 OVP Elektrische locomotief serie 146.5 DB

Marklin H0 37449 OVP Elektrische locomotief serie 146.5 van de DB AG
Fabrieks NIEUW, niet uit de verpakking geweest, foto's zijn van de fabrikant.
Voorbeeld: Elektrische locomotief serie 146.5 van de Deutsche Bahn AG (DB AG) voor het langeafstandsverkeer. 2-systeemlocomotief uit het TRAXX-programma (P 160 AC2). Kleurstelling van het langeafstandsverkeer, lichtgrijs met verkeersrode sierstrepen in het actuele IC-design. Locomotieven voor het traject: IC 2045 van Keulen naar Dresden Hbf. Bedrijfsnummer van de locomotief 146 572-3. Zoals in gebruik rond 2020.
Treinpassagiers moesten lang wachten op nieuwe rijtuigen voor het langeafstandsverkeer, maar op 23 september 2015 kwam de nieuwe generatie IC-treinen eindelijk in beweging. De dubbeldeks-IC's (IC2) van Bombardier kregen de voorlopige goedkeuring van de EBA. Bij deze nieuwe voertuigen gaat het om trek-duwtreinsamenstellingen, bestaande uit een elektrische locomotief uit serie 146.5 (TRAXX P160 AC2) en vijf dubbeldeks rijtuigen van type TWINDEXX 2010. De interieurinrichting van de rijtuigen valt op door een modern niveau van uitrusting en comfort. Het vijfdelige dubbeldekstreinstel biedt 465 zitplaatsen, waarvan 70 in de 1e klas. Er werden 27 treinen in dienst genomen, die als eenheden de nummers 2850-2876 kregen. Hij werd overwegend ingezet op de IC-lijnen 35 (Norddeich – Emden – Münster – Düsseldorf – Köln – Koblenz), 55 (Dresden – Leipzig – Hannover – Köln) en 56 (Leipzig – Magdeburg – Hannover – Norddeich).
Highlights:
Nieuw voorbeeldgetrouw traject: IC 2045 van Keulen naar Dresden Hbf
Treinnummer 2873
Ideale locomotief voor IC2-dubbeldeksrijtuigen voor het vormen van correcte 6-delige treinen
Met Speelwerelddecoder mfx+ en uitgebreide gebruiks- en geluidsfuncties
Met verschillende omroepberichten in de trein voor de volgende halte van de IC 2045 en IC 2046 bij wisseling van de rijrichting
Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Verschillende omroepberichten wisselen met de rijrichting van de locomotief. Begroeting van de ingestapte reizigers en omroepberichten in de trein voor de volgende halte eveneens afhankelijk van de rijrichting van de locomotief. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. 4 via cardan aangedreven assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 elk afzonderlijk digitaal uitschakelbaar. Wanneer het frontsein aan beide zijden van de loc is uitgeschakeld, is aan weerszijden de dubbele A-verlichting ingeschakeld. Aan de kopzijde via de machinistencabines verlichte bestemmingsweergave "IC 2045 Dresden Hbf". Verlichting met onderhoudsvrije warmwitte en rode ledlampjes. Lengte over de buffers 21,7 cm.

Kijk ook eens bij mijn andere advertenties van MarklinWillem.