Het sein wordt bediend met een tweespoelig relais, waarmee de seinarmen en twee aanwezige schakelaars worden bediend. Een schakelaar voor de M-rail-middenleider. De andere schakelaar kent aansluitbussen aan de achterzijde van het kastje.De beide relais wordt met de gele draad aangesloten op de 16V-aansluiting (gele bus)van een trafo . De beide blauwe draden schakelen naar keuze rood of groen tegen massa met behulp van een bijv. 7072 schakelrelais)
Het hoofdsein met gekoppelde armen wordt o.a. als uitrijsein bij zijsporen gebruikt waarbij een afbuigend wissel genomen moet worden.Het wissel mag dan met maximale sneldheid van 40 km/h worden genomen.