BMW K100RS
€ 7.500,00
Ophalen
3241sinds 7 mei. '24, 14:20
Kenmerken
AdverteerderParticulier
Type motorSport
Motorvermogen (kW)meer dan 35 kW
Bouwjaar1990
Aantal cilinders4 cilinders
Kilometerstand94000
Motorinhoud1000
Beschrijving
Te koop:
Mooie BMW K100RS met slechts 94000km op de teller.
Zoals te zien is is deze BMW nogal verbouwd, zo zijn (door een vorige eigenaar) de kappen verwijderd en is een andere voorvork geplaatst, ook het frame is een beetje aangepast van het origineel. Dit is gelukkig netjes gedaan. De motor heeft geen roest en zit (op een plekje op de tank na) mooi in de lak.
Toen ik de motor kocht was er motorisch en vooral electronisch nogal wat mis mee. Ook ben ik vorig jaar aangereden door een busje dat door rood reed. Schade aan het achterwiel en kleppendeksel was hiervan het gevolg. Ik zal hieronder een beschrijving geven van alles wat ik ermee gedaan heb inclusief de nieuwprijzen van sommige onderdelen om de vraagprijs te verduidelijken:
- Voorvork gereviseerd.
- Nieuwe koplamp, remlicht en knipperlichten rondom.
- Elektra helemaal doorgemeten, opgeknapt en nette kabelbomen gemaakt.
- Speciale EV14 injectoren voor meer power en fijner rijgedrag. (de motor loopt hierdoor wel wat rijker, is makkelijk terug te zetten nar de originele injectoren) (€120,-)
- Nieuw koelvloeisstof reservoir
- Compleet gereviseerd en geupgrade gasklephuis (€550,-)
- Nieuwe bougies, accu, motorolie, versnellingsbak olie en cardanolie, oliefilter, luchtfilter en brandstoffilter.
- Powerbrick uitlaat met custom pijpen (€450,-)
- Powerbrick tankdop (€150,-)
- Powerbrick voettsteunen met Brembo remcilinder en Venhill leidingen, Brembo remblokken rondom. (€650)
- Nieuwe remschijf voor
- Compleet nieuw gepoedercoat blok in ripple black (klein beetje textuur in matzwarte kleur)
- Nieuwe bougiekabels (€106)
- Nieuwe radiatorventilator (€70)
- Nieuwe YSS achterschokdemper (€390)
- Op maat gedraaide stuurpin (professioneel gedaan door BMW dealer) (€820)
- Fabrieksnieuwe achtervelg, vers gespoten. (€600,-)
- Nieuwe temperatuursensor
- Nieuwe o2 afstelsensor
- Nieuwe brandstofslangen
En tot slot nog 2 zo goed als nieuwe Pirelli AngelGT banden (ongeveer 2500km oud)
Ik zal nog lang niet alles opgenoemd hebben maar kan echt vol vertrouwen zeggen dat ik denk dat deze motor de komende jaren geen problemen zal opleveren, alle bovengenoemde grote reparaties zijn professioneel gedaan door danwel de BMW Dealer of een specialist in oldtimer motoren. De motor ligt lekker stevig in de bochten en het grote 4 in lijn injectieblok van 1000cc trekt zeer vlot op, is niet apt te kijgen en kan makkelijk tot 5 ton doorlopen zonder grote problemen. Deze motoren worden niet voor niets door hun duurzaamheid vliegende bakstenen genoemd. Hij staat altijd warm en droog.
De reden dat ik hem verkoop is dat ik na al dit gesleutel toe ben aan een wat modernere motor, die ook wat lichter (en daarmee wendbaarder) is. Een motor met dezelfde looks als deze vinden zal echter een uitdaging worden.
Ik heb zeker geen haast om de motor weg te doen dus op lage biedingen/testcoureurs wordt niet gereageerd. Een testrit bij serieuze interesse is natuurlijk bespreekbaar.
Mooie BMW K100RS met slechts 94000km op de teller.
Zoals te zien is is deze BMW nogal verbouwd, zo zijn (door een vorige eigenaar) de kappen verwijderd en is een andere voorvork geplaatst, ook het frame is een beetje aangepast van het origineel. Dit is gelukkig netjes gedaan. De motor heeft geen roest en zit (op een plekje op de tank na) mooi in de lak.
Toen ik de motor kocht was er motorisch en vooral electronisch nogal wat mis mee. Ook ben ik vorig jaar aangereden door een busje dat door rood reed. Schade aan het achterwiel en kleppendeksel was hiervan het gevolg. Ik zal hieronder een beschrijving geven van alles wat ik ermee gedaan heb inclusief de nieuwprijzen van sommige onderdelen om de vraagprijs te verduidelijken:
- Voorvork gereviseerd.
- Nieuwe koplamp, remlicht en knipperlichten rondom.
- Elektra helemaal doorgemeten, opgeknapt en nette kabelbomen gemaakt.
- Speciale EV14 injectoren voor meer power en fijner rijgedrag. (de motor loopt hierdoor wel wat rijker, is makkelijk terug te zetten nar de originele injectoren) (€120,-)
- Nieuw koelvloeisstof reservoir
- Compleet gereviseerd en geupgrade gasklephuis (€550,-)
- Nieuwe bougies, accu, motorolie, versnellingsbak olie en cardanolie, oliefilter, luchtfilter en brandstoffilter.
- Powerbrick uitlaat met custom pijpen (€450,-)
- Powerbrick tankdop (€150,-)
- Powerbrick voettsteunen met Brembo remcilinder en Venhill leidingen, Brembo remblokken rondom. (€650)
- Nieuwe remschijf voor
- Compleet nieuw gepoedercoat blok in ripple black (klein beetje textuur in matzwarte kleur)
- Nieuwe bougiekabels (€106)
- Nieuwe radiatorventilator (€70)
- Nieuwe YSS achterschokdemper (€390)
- Op maat gedraaide stuurpin (professioneel gedaan door BMW dealer) (€820)
- Fabrieksnieuwe achtervelg, vers gespoten. (€600,-)
- Nieuwe temperatuursensor
- Nieuwe o2 afstelsensor
- Nieuwe brandstofslangen
En tot slot nog 2 zo goed als nieuwe Pirelli AngelGT banden (ongeveer 2500km oud)
Ik zal nog lang niet alles opgenoemd hebben maar kan echt vol vertrouwen zeggen dat ik denk dat deze motor de komende jaren geen problemen zal opleveren, alle bovengenoemde grote reparaties zijn professioneel gedaan door danwel de BMW Dealer of een specialist in oldtimer motoren. De motor ligt lekker stevig in de bochten en het grote 4 in lijn injectieblok van 1000cc trekt zeer vlot op, is niet apt te kijgen en kan makkelijk tot 5 ton doorlopen zonder grote problemen. Deze motoren worden niet voor niets door hun duurzaamheid vliegende bakstenen genoemd. Hij staat altijd warm en droog.
De reden dat ik hem verkoop is dat ik na al dit gesleutel toe ben aan een wat modernere motor, die ook wat lichter (en daarmee wendbaarder) is. Een motor met dezelfde looks als deze vinden zal echter een uitdaging worden.
Ik heb zeker geen haast om de motor weg te doen dus op lage biedingen/testcoureurs wordt niet gereageerd. Een testrit bij serieuze interesse is natuurlijk bespreekbaar.
Advertentienummer: m2112506158
Populaire zoektermen