Ducati Pantah 500 (belastingvrij) die ik heb omgebouwd en op wat uiterlijke zaken klaar is.
Het volgende heb ik gedaan aan de motor:
Blok gereviseerd,alle lagers incl krukaslagers,zuigerveren etc vervangen
Cilinderkoppen uit elkaar gehad,gereinigd,klepseals vervangen en kleppen gesteld.
Riemen vervangen
Achterbrug voorzien van brace en monovering gemaakt mbv een demper van een Ducati 796
Aluminium benzinetank gemaakt (10 liter inhoud)
Carburateurs nagezien en oa vlotternaalden en zittingen vervangen,nieuwe K&N luchtfilters en carterfilter
Zadelbodem gemaakt van alu en professioneel laten bekleden met antislip
Voorvork 38mm van een Yamaha fzr600 met alu kroonplaten van een Suzuki
Koplamp van een HD
Wielen van een Honda gestraald en gespoten 17 inch.Banden Bridgestone BT46, 100 en 130 breeed.
Brembo remklauw van een bmw scarver
Digitale Koso teller
Sachse ontsteking met alu vliegwiel (€700) en nieuwe bobines.
Complete bedrading nieuw gemaakt
Uitlaatsysteem gemaakt van rvs met ingekorte Ducati demper
Led verlichting achter
Alle kabels en leidingen nieuw
Ketting en tandwielen nieuw,achter alu tandwiel pasgemaakt op de Honda drager.
Middenbok nieuw gemaakt van rvs

Ik heb na de revisie 2700km gereden met de motor,en het is een feest!Stuurt als een bromfiets zo licht en met 33kw is ie verrassend snel.Remt zeer goed,ook de trommel achter.
Tankinhoud had iets groter gekund,maar ik tankte altijd met 130km en dan ging er 7 liter in.
Gebruikt werkelijk geen drup olie!
Wat nog moet gebeuren is de achterbrug en het frame laten coaten of spuiten.
Ik heb alweer een nieuw project op het oog.....