Onze Zijspancombinatie mag weg, we hebben de combinatie voor 2 jaar terug gekocht. Er is voor 3000 km terug nieuwe olie op gekomen (Motul), een nieuwe oliefilter, iridium Bougies, nieuwe luchtfilter en de distributiekettingspanner is vervangen(preventief). Verder is het linksysteem (veersysteem achterbrug) gesmeerd met ceramisch vet en is de olie van de cardan/eindoverbrenging ververst. De motor heeft een bagster tankhoes, de tank eronder is gewoon krasvrij, het zadel is ook van bagster zodat lange ritten comfortabel zitten. Voor de fijne houding zitten er stuurverhogers op. Om zeker genoeg mee te kunnen nemen buiten de kofferruimte van het zijspan heeft de FJR de originele yamaha koffers waarbij de topkoffer een kussen heeft voor de duopassagier.
Vanaf de motor is er zicht in de zijspanbak ivm het dak waar ramen in zitten, dit geeft contact met de bakkenist en het zorgt voor een lichtere ruimte in de bak. De bak is voorzien van gordels en een elektrische verwarming voor de koudere dagen.
Op de kofferdeksel zit een spoiler met 3e remlicht, sommige EML GT2001 bakken zijn voorzien van een bagagerek op de kofferdeksel, hier is gekozen voor de meer sportievere look. Mocht je ondanks de ruime kofferbak en de 3 koffers en een tanktas te weinig bagageruimte hebben kun je altijd een aanhanger achter de zijspancombinatie hangen. De trekhaak zit er al op!
Een testrit is mogelijk met aantoonbare zijspanervaring, een zijspan met 145PK en 135Nm koppel vraagt enige ervaring.