Honda CB550 (1979) projectmotor

Honda CB550 (1979) – projectmotor met gereviseerd blok en veel extra onderdelen.

In 2013 is de motor volledig gereviseerd en opnieuw opgebouwd. Daarna is er ongeveer 500 km mee gereden. Vervolgens is de motor deels uit elkaar gehaald om het spuitwerk en het afronden van het laswerk te doen. Helaas is hij nooit meer opnieuw opgebouwd. Alle onderdelen liggen sindsdien droog opgeslagen in een werkplaats.


Het frame is voorzien van kenteken en heeft nog laswerk nodig. Er is ook een tweede frame zonder kenteken aanwezig.

De voorvork is voorzien van nieuwe keerringen en balhoofdlagers, hij is +/-4 cm verlaagd (dit kan weer terug gedraaid worden) en de voorpoten zijn geshaved (spatbordophanging verwijderd).

De achterbrug is origineel, maar is verzaagd en vereist laswerk om weer veilig te zijn.

De schokdempers zijn nieuwe Hagons en hebben slechts 500 km gelopen. Deze zijn korter en stijver dan de standaard cb550 schokbrekers

Het voorwiel is van een onbekend merk, in zeer goede staat met een klein scheurtje bij de bevestiging van het remanker.

Het achterwiel bestaat uit een gereviseerde CB500-naaf met nieuwe spaken en velg, en is voorzien van nieuwe remblokken.

De aandrijflijn is uitgerust met nieuwe tandwielen (17/34) en een 530 Omega ORS ketting.

De einddemper zijn van onbekende makelij.

De voorband is een Continental RB2 3.25-19 M/C 54H. De achterband een Continental K112 4.00-18 M/C 64H. Deze hebben 500 km gereden, maar zijn al wel 13+ jaar oud.


Het motorblok is in 2013 volledig gereviseerd en heeft sindsdien slechts 500 km gelopen zonder problemen. Tijdens de revisie zijn de volgende handelingen verricht:

kleppen geslepen

de cilinders op eerste overmaat gehoond

nieuwe zuigers geplaatst

nokkenasketting vervangen

nieuwe kettinggeleiders en een spanplaat gemonteerd.

primaire ketting vervangen

NOS derde versnelling gemonteerd

de koppelingsplaten en -veren vernieuwden

alle lagers, keerringen en pakkingen vervangen.


De meeste documentatie van de revisie is aanwezig(zie foto's). Het blok is momenteel los en heeft uiteraard goede compressie. Het motorblok is de afgelopen jaren met enige regelmaat rondgetrap met olie in de zuigers.

Bij de motor hoort een grote partij CB550-onderdelen, voldoende om nog twee blokken mee op te bouwen. Op de foto's staat alles wat erbij zit. Helaas zijn het zadel,de tank en kuipdelen niet meer aanwezig. De onderdelen worden in principe niet los verkocht. Het rollende frame met blok is eventueel wel apart te koop, maar mijn voorkeur gaat uit naar verkoop van het geheel.

Kom een keer kijken dan zie je wat je koopt! Ruilen is bespreekbaar tegen een klassieke 4-takt Honda-brommer.

Bezichting kan vrijwel elke zaterdagochtend tussen 8:30 en 12:00
Buiten deze tijd graag in overleg.