Kenmerken
Soort
Marine
Type
Kist of Geocache
Gebied
Nederland
Beschrijving
Een militaire houten scheepskist, ruimbagage gebruikt voor transport nederlands indie naar nederland. Met witte letters is functie, naam en adres van militair opgeschreven. De kist is gemaakt van hout en geverfd in een olijfgroene kleur. Kist heeft metalen handvaten. En er zit een soort divider, een inlegbak in de kist. Helaas ontbreekt de deksel.
wikipedia:
De jongens die in de jaren 1946-1950 als militair in Indië zijn geweest, hadden aan het einde van hun diensttijd een bonte verzameling aan spullen om mee terug te nemen naar Nederland. Dit waren persoonlijke zaken als foto's en lectuur, maar ook allerlei souvenirs en zelfs blikken koffie en thee.
Kort voor de repatriëring werden die spullen, voor zo ver ze niet in de handbagage meegingen, in een scheepskist gepakt die als ruimbagage meeging en later in Nederland thuisbezorgd werd. De handbagage mocht uit maximaal twee door één persoon goed draagbare colli bestaan. Vaak waren dit scheepskisten van een kleiner model. De ruimbagage mocht per persoon maximaal 250 kilo zwaar en een kubieke meter groot zijn, desgewenst verdeeld over meerdere colli.
Iedereen had een eigen kist, en elke kist was weer anders. Ze waren vaak gemaakt door een paar handige jongens van de eigen eenheid, of al dan niet op bestelling door een Indonesiër in elkaar getimmerd. Er waren geen twee kisten hetzelfde, zoals af te leiden is uit onderstaande voorbeelden. Veel jongens hadden zo'n kist al ver voor ze repatrieerden om hun eigen spullen in te bewaren. Vooral bij eenheden die vaak naar een andere post werden overgeplaatst, waren zulke kisten heel gewoon.
Op elk kist werden naam, legernummer en adres in Nederland geschilderd. Vaak kwamen rang en legeronderdeel er ook op te staan. Een onderdeels-embleem of de scheepsnaam werden ook wel toegevoegd.
wikipedia:
De jongens die in de jaren 1946-1950 als militair in Indië zijn geweest, hadden aan het einde van hun diensttijd een bonte verzameling aan spullen om mee terug te nemen naar Nederland. Dit waren persoonlijke zaken als foto's en lectuur, maar ook allerlei souvenirs en zelfs blikken koffie en thee.
Kort voor de repatriëring werden die spullen, voor zo ver ze niet in de handbagage meegingen, in een scheepskist gepakt die als ruimbagage meeging en later in Nederland thuisbezorgd werd. De handbagage mocht uit maximaal twee door één persoon goed draagbare colli bestaan. Vaak waren dit scheepskisten van een kleiner model. De ruimbagage mocht per persoon maximaal 250 kilo zwaar en een kubieke meter groot zijn, desgewenst verdeeld over meerdere colli.
Iedereen had een eigen kist, en elke kist was weer anders. Ze waren vaak gemaakt door een paar handige jongens van de eigen eenheid, of al dan niet op bestelling door een Indonesiër in elkaar getimmerd. Er waren geen twee kisten hetzelfde, zoals af te leiden is uit onderstaande voorbeelden. Veel jongens hadden zo'n kist al ver voor ze repatrieerden om hun eigen spullen in te bewaren. Vooral bij eenheden die vaak naar een andere post werden overgeplaatst, waren zulke kisten heel gewoon.
Op elk kist werden naam, legernummer en adres in Nederland geschilderd. Vaak kwamen rang en legeronderdeel er ook op te staan. Een onderdeels-embleem of de scheepsnaam werden ook wel toegevoegd.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Ommen
273x bekeken
0x bewaard
Sinds 24 jan '26
Advertentienummer: m2359081415
Populaire zoektermen
Militaria | Algemeenmilitaire kledingmilitaire spullenmilitaire medaillesddr militariaalgemeenmilitaria algemeenmilitaria kevlar helmmilitaire kledingmilitaire knopenmilitaire onderscheidingenmilitaire schildjesmilitariamilitaire speldstacaravan grote bos in Stacaravansgratis ophalen witgoed in Koelkasten en IJskastenmedipoint rollator in Rollatorsloop sloop in Grasmaaiersgas generator in Aggregatenyamaha aerox handvaten in Tuning en Stylinggereedschapswagen hbm in Gereedschapskistenjapans sierbord in Antiek | Wandborden en Tegelsmuur radio in Sanitairbeeld kunstenaar in Kunst | Schilderijen | Modern