Dit instrument is uitgebreid professioneel getest en werkt 100%.

Maretron j2k100 wordt rechtstreeks aangesloten op j1939-netwerken van compatibele motoren, transmissies en gensets en converteert de j1939-motorgegevens naar de nmea 2000

De j2k100 van maretron wordt rechtstreeks aangesloten op j1939-netwerken van compatibele motoren, transmissies en gensets en zet de j1939-motorgegevens om naar de nmea 2000® digitale maritieme interface.

Kritieke motor-, transmissie- en gensetgegevens worden vervolgens over het hele schip verdeeld via een enkele kabel, waar ze kunnen worden gecontroleerd door elk nmea 2000®-compatibel display. Alle informatie die u nodig heeft, is overal en altijd beschikbaar. De j2k100 luistert alleen naar het j1939-netwerk en trekt er geen stroom uit (stroom wordt afgeleid van de nmea 2000®-interface). De j2k100 verzendt geen informatie via het j1939-netwerk, dus het zal op geen enkele manier interfereren met bestaande motorbesturing of statusgegevens. De j2k100 kan ook gebruikt worden als onderdeel van een complete brandstofcomputer. Sluit de j2k100 eenvoudig aan op het maretron universele display (dsm200/250) en gps-antenne/ontvanger (gps100/200) en u heeft een systeem dat gallons per uur en/of mijlen per gallon kan weergeven. Kenmerken ac-generatorstroom: ac-generatorfrequentie: ac-generatorspanning: toerenteller motoruren koelmiddeldruk koelwatertemperatuur: motoroliedruk motorolietemperatuur druk ophogen bewaking brandstofsnelheid laadspanning: percentage motorbelasting percentage motorkoppel nominaal motortoerental vin software-id versnellingsbak transmissie oliedruk transmissieolietemperatuur: toepassingen de j2k100 is compatibel met j1939-producten, waaronder die van: rups cummins detroit diesel john deere kohler op een perkins steyr volvo penta yanmar j2k100 j1939 / nmea 2000® gateway gebruikershandleiding (bijgewerkt op 21 december 2009)