Specificatie Friendship 26 – (ex) Solstoy
Lengte: 8,10m
Breedte: 2,70m
Diepgang: 1,10m Bulbkiel
Waterverplaatsing: 1755kg
Bouwnummer: 392
Bouwjaar: 1992
Motor: Bukh DV10 LSME (1 cilinder, 10 pk met saildrive, diesel)

Bouw: geheel werf gebouwd (1 van de laatste)
Zeilen:
- Grootzeil Doyle Sails, tri radiaal, cruising laminaat (2017)
- HA-fok op Selden 100 furler, Doyle Sails, tri radiaal, cruising laminaat (2017)
- Spinnaker Doyle Sails, full radial (2017)
Dekbeslag en uitrusting:
- Volledige spinnaker uitrusting met carbon boom, ophaler en neerhaler (beide
kanten bedienbaar)
- Grote vallieren (Lewmar 16)
- Grote self-tailing genualieren (Lewmar 30)
- 2 lierhendels
- Anker met ketting en lijn
- 4 landvasten
- Reddingboei
- Genuaschoten, grootschoot
- Grootzeilhuik
- Rolfokhoes
- Relingdraden vervangen in 2020
- Massief teak op kuipbanken kuipvloer (2019)
- Grootzeil met 2 reven en vanuit de kuip reefbaar (voorlijk en achterlijk reeflijnen)
- Cunningham hole en onderlijkstrekker vanuit de kuip bedienbaar
Navigatie-apparatuur en verlichting:
- LED boeglicht
- LED heklicht
- LED 3-kleuren lamp in masttop
- Halogeen stoomlicht/deklicht combi
- Raymarine plotter (2017)
- Raymarine ST1000 stuurautomaat (2017)
- Raymarine ST60 log en dieptemeter
- Plastimo Contest kompas (2017)
Interieur:
- Teakhouten interieur, geheel geschuurd en gelakt in 2020
- Gehele sto]ering (kussens en matrassen) vervangen in 2020
- Matrassen extra dik en in koudschuim
- Jabsco toilet met twist ’n lock systeem, vervangen in 2017
- Patrijspoort van kuip naar hondekooi (2017)
- Spiritus kooktoestel (2021)
- Heteluchtverwarming, beperkt gebruikt, diesel (2020)
- 12V koelbox
Onderhoud/Refit:
- Motorrevisie in 2016-2017
- Groot onderhoud motor in 2021
- Jaarlijks onderhoud motor
- Saildrive: membraam vervangen in 2016
- Nieuwe morsekabels en morsehendel in 2017
- Dieseltankgever ingebouwd in 2017
- Gori 2-blad klapschroef in 2018 (i.p.v. standaard vaste schroef)
- Dieseltank uitgebouwd en geheel schoongemaakt in 2021
- Alle dieselslangen en grof filter behuizing vervangen in 2021
- Balsa sandwich in kajuitdak geheel uitgenomen, vervangen door schuim,
opnieuw gelamineerd, mastvoet ondersteuning versterkt, daarna dak/opbouw
professioneel geplamuurd en geschilderd in 2022.
- Dekbeslag op opbouw gedemonteerd en opnieuw gemonteerd na refit kajuitdak.
- Schip heeft sinds 2018 iedere winter in overdekte winterstalling gestaan
(verwarmd).
- Romp iedere winter gepoetst en in de was gezet, onderwaterschip iedere winter
voorzien van nieuwe antifouling (self-polishing).
- Alle 12V elektra uitgenomen en vervangen in 2016/2017.
- Nieuw schakelpaneel met automatische zekeringen in 2016/2017.
- Interieurverlichting aangelegd en of vervangen door LED in 2017.
Bezichtiging op afspraak, schip kan nu op de wal worden bekeken.

Vraagprijs: EUR 16.600