Ontvang meldingen van nieuwe zoekresultaten

Variant

Type advertentie

Leasevorm
Prijs
Bouwjaar
Kilometerstand
Brandstof
Type hybride
Actieradius (min.)

Carrosserie

Cabriolet(2)Coupé(12)
Hatchback
MPV
Sedan
Stationwagon
SUV of Terreinwagen
Overige carrosserieën
Kleur
Bekleding
Interieur
Aantal deuren
Aantal stoelen
Accu-capaciteit
Accu-laadtijd (max.)
Accu-snellaadtijd (max.)
Vermogen
Motorinhoud
Aantal cilinders
Trekgewicht (geremd) (min.)
Trekgewicht (ongeremd) (min.)
Aandrijving
Leeggewicht (max.)
Verbruik
Energielabel
Emissieklasse
Wegenbelasting (max.)
Garantie
NAP Nationale Auto Pas
Zekerheden
Moet nu weg
BTW verrekenbaar

Aangeboden sinds

Sorteer op

Honda Prelude en Modellen Te Koop

Informatie

Honda Prelude

Wil je een Honda occasion kopen, het nieuwste model leasen of juist je trouwe bolide verkopen? Op Marktplaats vind je altijd het grootste aanbod occasions, private lease en nieuwe auto’s: particulier of bij één van de 8.000 autobedrijven. Bekijk op deze pagina direct alle Honda modellen of gebruik onze handige tools bij de aan- of verkoop van jouw auto:

De Honda Prelude is een tweedeurs coupé uit de middenklasse. Honda leverde de Prelude tussen 1979 en 2000 in ons land, uitsluitend met viercilinder benzinemotoren. Concurrenten van de Honda Prelude waren de Alfa GTV, de Toyota Celica en de Mazda MX-6.

De naam van de Honda Prelude is niet zomaar gekozen. De term uit de muziek betekent zoiets als 'voorspel' of 'inleiding' en slaat op de voortrekkersrol van de Prelude: voor Honda was het een auto waarop nieuwe technieken voor het eerst werden toegepast.

Standaard ABS

De eerste Prelude, op basis van het oer-Accord arriveerde in 1979 in ons land. Hij was alleen leverbaar met een 80 pk sterke 1,6-liter benzinemotor in combinatie met een handgeschakelde versnellingsbak. Een automaat behoorde op de tweede generatie (vanaf 1983) wel tot de mogelijkheden. Met dit model kwam Honda's bedoeling voor de Prelude als techniekdrager naar voren in de 1,8-litermotor. Deze had voor het eerst drie kleppen per cilinder. Ook was de tweede generatie Honda Prelude de eerste Japanse auto die standaard beschikte over ABS.

Automaat

In 1987 introduceerde Honda de in commercieel opzicht meest succesvolle Prelude ooit. Deze was alleen leverbaar met een 2,0-litermotor die gedurende de levenscyclus van het model beschikte over een vermogen van 109- tot 140 pk. Een automaat was optioneel. Dit model was de eerste auto met vierwielbesturing, door Honda 4WS (four wheel steering) gedoopt. Hierbij stuurden de achterwielen ook een fractie mee, wat zorgde voor een beter bochtengedrag en een kleinere draaicirkel.

Stuurbekrachtiging

De vierde Honda Prelude was te bestellen met een 2,0-, 2,2- of 2,3-litermotor. Dit model maakte met zijn agressief vormgegeven neus in optisch opzicht een sportievere indruk dan zijn voorganger. De (lage) zitpositie en het weggedrag bevestigden dit karakter. Slechts de iets te sterke stuurbekrachtiging doet hier in de rechtuitrijstand wat afbreuk aan.

Geen diesel

De besturing was bij de vijfde Honda Prelude (1997) beter voor elkaar en de goede prestaties en de uitstekende wegligging bleven.Omdat de verkoopaantallen van de vierde generatie Prelude de verwachtingen van Honda niet haalde, greep Honda voor de vormgeving van het vijfde model bovendien terug op het verleden. Dit mocht echter niet baten, wat niet aan de kwaliteiten van Honda lag. De middenklasse coupé was langzaamaan gewoon uit de gratie geraakt en het feit dat Honda geen diesel aanbod, hielp voor Europa ook niet. Daarom haalde Honda de auto hier al in 2000 van de markt. In Amerika leverde het de Prelude nog twee jaar langer, waarna ook daar het doek voor Honda's coupé viel.

Bent u op zoek naar een tweedehands coupé, dan is een gebruikte Honda Prelude een uitstekende keuze. De auto's zijn voorzien van betrouwbare techniek, zitten degelijk in elkaar en zijn oersterk. Op Marktplaats vindt u een ruim aanbod van Honda Prelude occasions, zodat u zich makkelijk kunt oriënteren.

Veelgestelde vragen

De onderstaande waarden zijn gebaseerd op je zoekopdracht en de ingestelde filters

De Honda Prelude is een sportieve coupé die bekend staat om zijn elegante design en sterke prestaties. Het model heeft een viercilindermotor, maar er zijn ook versies met een VTEC-motor die extra vermogen leveren. De auto heeft een handgeschakelde transmissie of een automatische optie, afhankelijk van het model. Daarnaast zijn er kenmerken zoals een uitstekende wegligging en een stijlvol interieur dat comfort biedt. Over het algemeen staan de specificaties garant voor een sportieve rijervaring.
De rijervaring in de Honda Prelude is een van zijn grootste pluspunten. De auto biedt een responsief stuur, wat betekent dat je goed kunt manoeuvreren, vooral op bochtige wegen. De ophangingssystemen zijn zo ontworpen dat je veel feedback krijgt van de weg, waardoor het rijden zeer betrokken aanvoelt. Veel bestuurders vinden het plezierig om met deze auto te rijden, vooral vanwege de kracht en acceleratie die hij biedt.
De Honda Prelude heeft diverse sterke punten. Ten eerste is er de betrouwbaarheid; veel mensen hebben de auto jarenlang zonder problemen. Daarnaast biedt hij een sportieve uitstraling en design dat tijdloos is. De combinatie van comfort en prestaties maakt deze auto aantrekkelijk voor liefhebbers van sportwagens. Bovendien is de binnenruimte optimaal benut, wat bijdraagt aan het rijplezier. Dit maakt het een uitstekende keuze voor de actieve rijder.
De onderhoudskosten van de Honda Prelude zijn over het algemeen redelijk omdat de onderdelen makkelijk verkrijgbaar zijn, en veel garages bekend zijn met de auto. Regelmatig onderhoud, zoals oliewissels en controle van de remmen, houdt de kosten in toom en zorgt voor een lange levensduur van de auto. Het is belangrijk om de staat van de auto goed in de gaten te houden, vooral als het gaat om oudere modellen, maar over het algemeen zijn eigenaren tevreden met de onderhoudskosten.
In vergelijking met andere modellen uit dezelfde tijd, zoals de Toyota Celica of de Ford Mustang, staat de Honda Prelude bekend om zijn sportieve karakter en rijervaring. Het is een auto die zich onderscheidt door zijn ontwerp en rijdynamiek. Terwijl sommige andere modellen zich meer richten op kracht en snelheid, heeft de Prelude een balans gevonden tussen dagelijkse bruikbaarheid en sportieve prestaties, wat hem uniek maakt in zijn segment.