ZTR TR01 Reverse Trike Roadster 250cc – Unieke custom trike – Nieuwe accu – Zeer lage km (Sprundel)

Merk/Model: ZTR TR01 Reverse Trike (ook bekend onder andere namen)
Motor: 250cc (4-takt, watergekoeld, enkele cilinder)
Transmissie: Handgeschakeld
Kilometerstand: Zeer laag (alleen testritten op terrein)
Kenteken: Nog niet geregistreerd – ideaal voor export naar elk gewenst land
Accu: Nieuwe krachtige accu (recent laten plaatsen)
Fabrikantopgave max. snelheid: 120 km/u (niet getest)
Staat: Technisch goed, optisch netjes
Bijzonderheden:
- F1-/race-stuur (custom)
- Grote lichtmetalen F1-velgen (custom)
- LED digitaal instrumentenpaneel
- Custom zilveren striping/lijnen
- Extra afwerking carrosserie
- Superlaag design – achterlichtbeugel mogelijk aanpassen

Achtergrond: Ik kocht deze trike als leuk speeltje voor mooie dagen, maar door grote projecten is het er nooit van gekomen. Nu verkoop ik alles om elders een nieuw leven op te bouwen. Vandaar dat hij nauwelijks is gebruikt en nog geen kenteken heeft.

Belangrijk: De trike heeft geen Nederlands kenteken. Je kunt hem dus meenemen naar elk land dat je wilt en daar zelf de registratie regelen. RDW-keuring en kenteken aanvragen is nog nodig voor gebruik op de openbare weg in Nederland. Dit drukt de prijs, maar biedt ook vrijheid voor export of eigen registratie.

Waarom deze trike?
Dit is geen standaardmodel. De custom onderdelen (F1-stuur, speciale velgen, LED-scherm) geven hem een exclusieve, sportieve uitstraling. Het ontwerp is geïnspireerd op Italiaanse sportwagens en trekt overal aandacht. Perfect voor liefhebbers van unieke voertuigen, verzamelaars of export.

Nieuwprijs/importwaarde (indicatief):
Een vergelijkbare custom 250cc reverse trike kost nieuw (exclusief importkosten) al snel €4.000–€8.000. Met deze custom aanpassingen en de zeer lage kilometerstand is de waarde hoger.

Vraagprijs: €7.000 (richtprijs, serieuze biedingen welkom)
Ter vergelijking: voor een goed rijdende, nette uitvoering met deze opties wordt in Nederland doorgaans €6.500–€9.500 gevraagd, maar dat is vaak mét kenteken. Zonder kenteken is €7.500 een realistische vraagprijs voor een liefhebber die de registratie zelf wil regelen.

Waarom deze prijs?
De trike is technisch goed, heeft een nieuwe accu en zeer lage km. De custom onderdelen zijn niet standaard en geven extra exclusiviteit. De prijs is bewust scherp gezet om rekening te houden met het ontbreken van een kenteken. Ideaal voor wie een unieke trike wil zonder de hoofdprijs te betalen.

Ophalen in Sprundel (bezichtiging en proefrit op eigen terrein mogelijk)
WhatsApp: 06-50904006

Let op: De trike heeft nog geen Nederlands kenteken. De koper is zelf verantwoordelijk voor RDW-keuring, registratie en eventuele aanpassingen voor de weg. Verkoop vindt plaats in de staat waarin het voertuig zich bevindt.

(BG.Garage)