Straattype T3 GT3582 GT35 A/R 0,63 0,7 Anti-surge-turboco...

Straattype T3 GT3582 GT35 A/R 0,63 0,7 Anti-surge-turbocompressorsturbine

Artikelnummer: 2731725158

Introductie

We weten dat je zowel op de baan als daarbuiten de beste wilt zijn. Of je nu een doorgewinterde racer bent of gewoon de prestaties van je dagelijkse coureur wilt verbeteren, de turbo-turbocompressor voor straat- en sportprestaties van Maxpeedingrod heeft wat je nodig hebt. Voor uitzonderlijk vermogen en onverslaanbare technologie tegen een betaalbare prijs kan Maxpeedingrods u helpen de perfecte turbocompressor voor uw unieke opstelling te vinden.

Toepassing

Perfect voor alle 4/6 cilinder- en 3.0L-6.0L-motoren
Paardkracht: kan het paardenvermogen verhogen tot 600 pk

Specificatie

Flens uitlaatinlaat (turbospruitstuk): T3-flens
Flens uitlaatuitlaat (downpipe): 4 bouten
Turbinetrim: 84,2
Turbine A/R: 0,63
Diameter turbine-inducer: 68 mm
Turbine Exducer Diameter: 62,4 mm
Compressor Trim: 56,9
Compressor A/R: 0,7
Compressor Inducer Diameter: 61,5 mm
Compressor Exducer Diameter: 81,5 mm
Lagertype: Nat Vlotter
Type koeling: water + olie
Interne wastegate: Nee
Garantie: één jaar voor eventuele fabricagefouten
Compressorinlaatgrootte (luchtinlaat): 4 inch (103,5 mm)
Compressoruitlaat Grootte: 63,6 mm (2,5 inch)
Wastegate: externe wastegate
Olietoevoer/inlaat: M10*7/16-24
Olieafvoer/uitlaat: 2*M8*1,25
Waterinlaat/uitlaat : M14* 1,5
Maximale PSIï¼?2

Functies

1. Watergekoelde/oliegekoelde structuur verlengt de levensduur van de turbine
2. Hoge efficiëntie en lage traagheid inlaat- en uitlaatbladen kunnen de turbovertraging aanzienlijk verminderen
3. Drijvende lagerstructuur en nauwkeurig dynamisch evenwicht4. 100% BALANCEERTEST, deze turbocompressor die u ontvangt, is gebalanceerd met behulp van de VSR-machinetechnologie.
5. Turbinebehuizing: silicium-molybdeen schaal met hoge temperatuurbestendigheid tot 850 graden Celsius.
6. Stalen turbinewiel: gemaakt van de speciale K419-legering voor een hoge oxidatieweerstand en stabiliteit bij hoge temperaturen tot 1000 graden Celsius.
7. Compressorbehuizing: ZL104 aluminium.
8. Compressorwiel/-bladen:
- Aluminium bladen met precisiesmeedwerk. Het lichtgewicht ontwerp zorgt voor minder ruis en een betere respons zonder dat dit ten koste gaat van het comfort of de levensduur. De spoeltijd is dus erg kort, de vertraging is klein en de lineariteit is geweldig.
- De waaier is gekleurd door vijfassig CNC-frezen, de vorm van het blad is perfecter en de precisie is hoger.

Installatiesuggesties

We raden u ten zeerste aan om de onderstaande punten te controleren voordat u met de installatie begint:
1. Vervang het luchtfilter: als het luchtfilter niet wordt vervangen, kan dit schade aan het compressorwiel veroorzaken.
2.Vervang de motorolie: Omdat drijvende lagers en turbocompressor beschadigd raken door onzuiverheden in de oude olie.
3.Na een grote revisie kan de motor niet worden vervangen door een nieuwe turbocompressor, omdat er na de revisie te veel onzuiverheden in de olie zitten, waardoor de vervangende turbocompressor onmiddellijk wordt beschadigd.
Laat de oude turbocompressor 7-10 dagen draaien en vervang deze vervolgens door een nieuwe turbocompressor en nieuwe motorolie.

Opmerking

* Professionele installatie wordt sterk aanbevolen (geen instructies inbegrepen)
* Deze turbo is niet voertuigspecifiek. Het is compatibel met een breed scala aan toepassingen. Controleer daarom de specificaties en controleer de compatibiliteit voordat u uw bestelling plaatst.
* Neem voor eventuele behoeften contact met ons op
* Over de kleur van de rotor van de turbinecompressor: we verzenden willekeurig goud en zilver, bedankt


Over maXpeedingRODS.nl 
 

• Snelle verzending
• Klantenservice
• Vind onze producten over de hele wereld
• Meer dan 4 miljoen tevreden klanten

Voor meer info over dit product, of eventueel direct bestellen, klik: