Kenmerken
Conditie
Gebruikt
Automerk
Mercedes-Benz, Oldtimer onderdelen
Beschrijving
Te koop Mercedes 3.0 liter 6-cilinder TURBO
Inclusief houder gaskabel, EGR delete op uitlaatspruitstuk, zwarte deksel, inlaat, startmotor, airco, dynamo.
Wat je zit is wat je koopt.
Motor ligt nu in chassis voor een G-klasse, deze motorsteunen zitten niet in de prijs zijn los leverbaar.
komt in vele MB auto voor:
Te koop Mercedes 3.0 liter 6-cilinder TURBO
Dit is de bekende 3.0 liter 6-cilinder lijnmotor TURBO.
Voor de kenner de 606.962 met elektronische lijn-pomp
Deze motor zit in een:
Mercedes-Benz E-Klasse (W210 sedan en S210 stationwagen)
Mercedes-Benz G-klasse (W463 SWB and LWB)
Deze motor werd van 1996 tot 1999 gebruikt in de E 300 Turbo-D modellen.
Uit de jaren 90, deze motoren lopen makkelijk 1.000.000 km.
Na 400.000 km staan de hoongroeven nog kakelvers op de cilinderwanden, zie foto in van een andere OM606 TD.
Door wat aanpassingen ontstaat een oersterke, betrouwbare turbodiesel zonder complexe elektronica.
Maar voor meer PK's en betere kwaliteit neem je toch een andere turbo en pomp van een om602.
Trefwoorden: OM606, OM605, OM604, OM613, OM648, Mercedes turbodiesel, Mercedes dieselmotor, mechanische pomp, DieselMeken pomp, 7,5mm plunjers, 8mm plunjers, Bosch lijnpomp, Bosch rotatiepomp, Myna pomp, dieselpomp upgrade, multi-klepper, 24v diesel, 12v diesel, CDI motor, DID-1 controller, Baldur controller, turbo diesel, bootmotor, Mercruiser, W123, W124, W210, W460, W461, W463, G-klasse, G wagon, Gelandewagen, 4x4, off-road motor, oldtimer diesel, conversie motor, versnellingsbak, 5-traps automaat, Ofgear, LPC-4, ZF 8HP70, Turbolamik, brandstofpomp, superturbodiesel.
Inclusief houder gaskabel, EGR delete op uitlaatspruitstuk, zwarte deksel, inlaat, startmotor, airco, dynamo.
Wat je zit is wat je koopt.
Motor ligt nu in chassis voor een G-klasse, deze motorsteunen zitten niet in de prijs zijn los leverbaar.
komt in vele MB auto voor:
Te koop Mercedes 3.0 liter 6-cilinder TURBO
Dit is de bekende 3.0 liter 6-cilinder lijnmotor TURBO.
Voor de kenner de 606.962 met elektronische lijn-pomp
Deze motor zit in een:
Mercedes-Benz E-Klasse (W210 sedan en S210 stationwagen)
Mercedes-Benz G-klasse (W463 SWB and LWB)
Deze motor werd van 1996 tot 1999 gebruikt in de E 300 Turbo-D modellen.
Uit de jaren 90, deze motoren lopen makkelijk 1.000.000 km.
Na 400.000 km staan de hoongroeven nog kakelvers op de cilinderwanden, zie foto in van een andere OM606 TD.
Door wat aanpassingen ontstaat een oersterke, betrouwbare turbodiesel zonder complexe elektronica.
Maar voor meer PK's en betere kwaliteit neem je toch een andere turbo en pomp van een om602.
Trefwoorden: OM606, OM605, OM604, OM613, OM648, Mercedes turbodiesel, Mercedes dieselmotor, mechanische pomp, DieselMeken pomp, 7,5mm plunjers, 8mm plunjers, Bosch lijnpomp, Bosch rotatiepomp, Myna pomp, dieselpomp upgrade, multi-klepper, 24v diesel, 12v diesel, CDI motor, DID-1 controller, Baldur controller, turbo diesel, bootmotor, Mercruiser, W123, W124, W210, W460, W461, W463, G-klasse, G wagon, Gelandewagen, 4x4, off-road motor, oldtimer diesel, conversie motor, versnellingsbak, 5-traps automaat, Ofgear, LPC-4, ZF 8HP70, Turbolamik, brandstofpomp, superturbodiesel.
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Bussum
554x bekeken
19x bewaard
Sinds 2 jun '26
Advertentienummer: m2406336388
Populaire zoektermen
om606ls3 motorvr6 motor1.0 ecoboost motorv8 motork24 motorchevrolet 350 motor1.2 puretech motorrs3 motorkever motormotor testbankv12 motorford pinto motorchevrolet ls motor100 liter lpg tank in Brandstofsystemensaab 900 classic onderdelen in Overige Auto-onderdelenhoreca gratis in Horeca | Meubilair en Inrichtingbecker radio porsche in Autoradio'sroche bobois bank in Banken | Bankstellenrobson in Pyjama'ssr in Scooters | Apriliatrapezoide in Snaarinstrumenten | Gitaren | Elektrischinbouw afzuigkap itho in Afzuigkappenachterbumper opel astra station in Carrosserie en Plaatwerk