De afgebeelde hardtop is voor 1500 euro extra te verkrijgen.
Afkomstig van de 1e eigenaar die de auto als volgt heeft omschreven:
De Alfa Spider is door mij als vakantie auto gekocht op16 april 1991, hij...

Alfa Romeo Spider 2.0

Algemene gegevens

Tellerstand: 169.768 km
Carrosserievorm: Cabriolet
Aantal deuren: 2
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: apr. 1991
Nieuw: Nee
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Rood
Referentienummer: 16266

Technische gegevens

Motorinhoud: 1.962 cc
Aantal cilinders: 4
Vermogen: 86 kW (117 PK)
Topsnelheid: 190 km/u
Acceleratie (0-100): 10,4 s
Wielbasis: 225 cm
Ledig gewicht: 1.120 kg
Laadvermogen: 190 kg
GVW: 1.310 kg
Max. trekgewicht: 800 kg (ongeremd 400 kg)

Functionaliteit



Financiële gegevens

Motorrijtuigenbelasting: € 139 - € 151 per kwartaal
BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)
Oorspronkelijke cataloguswaarde: € 24.811

Exterieur

• Lichtmetalen velgen

Interieur

• Elektrische ramen voor
• Stuurbekrachtiging

De afgebeelde hardtop is voor 1500 euro extra te verkrijgen.
Afkomstig van de 1e eigenaar die de auto als volgt heeft omschreven:
De Alfa Spider is door mij als vakantie auto gekocht op16 april 1991, hij is dus nu ruim 32 ½ jaar oud. Destijds op aanraden van een client (ik ben RA) van mij, deskundig op het gebied van oldtimers omdat het model Spider net uitkwam (ik heb er precies 9 maanden op moeten wachten) en die moest ik van hem nieuw kopen omdat er veel bagageruimte in zit. De teller stond 1 december 2023 op 169. 688. Niemand anders heeft ermee gereden dan mijn vrouw en ik. Het is ook volledig mijn vakantie auto geworden, gekocht om te gebruiken voor tripjes door Europa en dat hebben wij samen dus ook heel veel gedaan.

Gebruik
Bijna Europa hebben mijn vrouw en ik doorkruist, van Sagres In Portugal, de Noorderkring in Finland, Krakau in Polen, Athene in Griekenland tot aan Gibraltar in Spanje, echter vroeger het vaakst met de autotrein (toen die nog reed) naar Spanje op familiebezoek, als ook in Italië! September 2022 nog naar Sicilië via de Ferry vanuit Genua! Bij voorkeur nooit op de snelweg, soms op de terugreis naar huis niet! Altijd lange tochten, geen korte ritjes, behalve wat nodig was om in de stilstand periode de Alfa in beweging te houden! Van al onze reizen heb ik verslagen gemaakt (ter inzage!).

Uitrusting en onderhoud
Bij de Alfa met rode vaste kap, garage hoes en bagagedrager. Nooit pech onderweg gehad behalve 1x in Frankrijk (2021 Bourges), de zekering van de radiator koeling zat los en de Alfa garage daar stuurde mij weg, ik moest maar zonder te stoppen naar huis gaan. De laatste 15 jaar heeft de eigenaar van mijn garage (Ruton in Reeuwijk) de auto op mijn verzoek goed in de gaten gehouden en het onderhoud gedaan. Eigenlijk alleen dat bij Apk-keuring; omdat mijn kilometerteller het begeven had leverde dat een opmerking van de RDW op.
Vorig jaar heeft hij wel de cardan as vervangen, als enige grote “reparatie”. Hij en zijn mensen zijn beschikbaar als bron voor verificatie. Onderhoudsfacturen van de laatste 10 jaren zijn, samen met wat foto’s van de Alfa en ook van zijn plek in onze garage aan huis, waar hij altijd gestaan heeft!

Motief
De reden voor verkoop (naast mijn leeftijd van 78 jaar nu) is, dat mijn echtgenote (inmiddels bijna 80 jaar oud) deze manier van vakantie reizen niet meer wil / niet meer aan kan. Ook voor mij is de Alfa ook nu veel geworden, niet het rijden zelf, maar wij hebben drie auto’s te stallen in mijn garage. (zie ook de foto’s). Wij wonen al meer dan 50 jaar in ons huis met garage te Reeuwijk, waar de Alfa vanaf de aanschaf ook altijd in heeft gestaan.