Met toch wel een beetje pijn in de buik hebben wij besloten onze Audi TT Roadster te verkopen. De reden is eigenlijk heel praktisch: onlangs hebben wij een tweede zakelijke elektrische auto gekregen. Het laden van twee elektrische auto's op één oprit, met daarnaast de Audi TT onder de overkapping, blijkt in de praktijk niet ideaal. Hierdoor staat er altijd een auto half op de oprit/woonerf te laden en wordt het steeds lastiger om de TT te pakken voor een spontaan rondje te toeren.

En dat is eigenlijk zonde, want deze Audi verdient het om gereden te worden.

Deze origineel Nederlandse Audi TT Roadster uit 2000 is uitgevoerd in een stijlvolle zilvergrijze metallic lak en heeft momenteel 228.000 kilometer gereden. De eerste generatie TT staat bekend als een echt designicoon en is inmiddels geliefd bij zowel liefhebbers als verzamelaars. Het tijdloze ontwerp oogt vandaag de dag nog steeds modern en onderscheidend.

Of je nu kiest voor een ontspannen rit over binnenwegen, een weekend weg of een zonnige avondrit met de kap open: de Audi TT Roadster biedt een unieke rijbeleving en blijft een auto die een glimlach op je gezicht tovert.

Recente onderhoudswerkzaamheden
Om de auto in topconditie te houden is recent nog fors geïnvesteerd:

• April 2026: nieuwe distributieriem geplaatst bij 227.876 km
• April 2026: nieuwe koppeling geplaatst bij 227.876 km

Hiermee zijn twee van de grootste onderhoudsposten inmiddels uitgevoerd.

Staat van de cabriokap
De cabriokap verkeert in nieuwstaat en is 6 jaar geleden vervangen. In de winterperiode stond de auto overwegend binnen in de garage, waardoor de kap nog vrijwel als nieuw oogt.
De bediening van de kap is handmatig en binnen enkele seconden geregeld.

Aandachtspunt
Ik hecht er veel waarde aan de auto eerlijk te verkopen en daarom ook het enige bekende aandachtspunt benoemen:

• De aircopomp is defect. Reparatiekosten bedraagt ongeveer € 625,-.
• Persoonlijk heb ik dit nooit als een groot gemis ervaren, aangezien ik liever het dak open.

Voor de rest zijn mij geen technische mankementen bekend.

• De cabriokap is handbediend!

Verder goed om te weten

• Origineel Nederlandse auto
• 100% schadevrij verleden (voor aankoop gecontroleerd)
• Uiteraard zijn er, passend bij leeftijd en kilometerstand, enkele lichte gebruikssporen zoals steenslag en kleine krasjes aanwezig
• Lichtgewicht sportwagen dankzij aluminium carrosseriedelen
• Gewicht slechts 1.285 kg
• Voordelig in wegenbelasting
• Zeer gunstig te verzekeren (in mijn geval slechts circa € 13,75 per maand)
• De Audi TT Roadster van de eerste generatie wordt steeds schaarser en is een model waarvan veel liefhebbers verwachten dat deze de komende jaren verder in waarde zal stijgen

Interessant voor ondernemers en ZZP'ers
Voor ondernemers is dit een bijzonder aantrekkelijke auto. Omdat de auto ouder is dan 20 jaar geldt de fiscale regeling waarbij de bijtelling wordt berekend over de dagwaarde in plaats van de oorspronkelijke cataloguswaarde.
Bij een aankoopwaarde van circa € 4.750 bedraagt de netto bijtelling ongeveer € 49 tot € 67 per maand, afhankelijk van het belastingtarief. Daarmee rijdt u voor relatief weinig geld in een representatieve en onderscheidende cabrio.

Kenmerken:

• Bouwjaar: 2000
• Kilometerstand: 228.000 km
• Origineel Nederlandse TT
• Zilvergrijze metallic lak
• Roadster / Cabriolet
• Tijdloos en iconisch ontwerp

De auto verkeert in nette staat passend bij zijn leeftijd en kilometerstand. Uiteraard zijn er gebruikssporen aanwezig die horen bij een auto van ruim 25 jaar oud.
Ben je op zoek naar een betaalbare cabrio met karakter, uitstraling en een steeds zeldzamer wordend design? Dan is deze Audi TT Roadster absoluut een bezichtiging waard.

Bezichtiging en proefrit zijn mogelijk in overleg.

ps. op onzinbiedingen wordt niet gereageerd.