UPDATE 16-10: Vandaag grote beurt gedaan en nieuwe APK tot eind november 2026.

Voordat je vragen gaat stellen, SVP eerst even alles doorlezen.

Goedkoper rijdt je werkelijk nooit meer. 35 euro belasting per maand en 1:15 op LPG tegen 70 cent/liter. Dat is nog geen 5 cent per kilometer! Volle tank 15 euro en daar rijdt je ruim 300km mee.

Voor de goede orde..... ik heb 2 van deze groene Sparks. De nette met sportvelgjes en streepjes....en de "gekreukelde" tankklep met zwarte wieldoppen (foto 8 - 12). Deze advertentie gaat om de nette met streepje.

Zo sportief als het uiterlijk is...zo merk je tijdens het rijden dat het ding gebouwd is op comfort, duurzaamheid en zuinigheid.

Deze autootjes zijn verder gemaakt om het heel lang vol te houden. Tellerstanden van 6 ton+ zonder koprevisie zijn heel gewoon. Zoek maar eens wat technische reviews op.

Als je verder weinig ruimte nodig hebt (achterin en kofferbak), is dit een ideale keus. Voorin verrassend ruim. Met mijn 1m90 zit ik er goed in. Perfect in de stad en ook op de snelweg doet ie gewoon goed en comfortabel mee.

Loopt als een naaimachientje op beide brandstoffen. Distributieketting, onderhoudsvrij. Destijds de meest luxe uitvoering met 4 elektrische ramen en elektrische spiegels, mistlampen voor, airco, 2 sleutels met werkende AB. Groot Android multimedia systeem met navigatie bluetooth, usb, wifi, simslot.

Voor 2 nieuwe all-seasons op de 14" sportvelgjes, achter 2 goede winterbanden. Veerpoten voor vervangen door goede tweedehands. Remmen gedaan. Nieuwe schokbrekers achter met andere veren. Parkeersensoren ingebouwd.

1 aandachtspuntje. Airco is in de lente gevuld door vorige eigenaar, maar is nu na de zomer bij mij ook weer leeg. Nieuwe condensor en aircopomp zijn al aanwezig, moeten er alleen nog even in. Gezien de huidige temperaturen nog niet nodig en een leuk winterklusje als ie de volgende keer bij de garage komt.

Minimum-bod van 1950 is ook minimum-prijs; Vragen voor minder heeft geen zin.

Koopjesjagers kunnen wellicht beter uit de voeten met de andere (zwarte wieldoppen en kreukel tankklep). 4 nagenoeg nieuwe winterbanden 14". Tankklep functioneert gewoon zoals het hoort. Loopt nu niet op LPG, Schakelt wel om, maar na ongeveer een kilometer slaat ie eraf. Injectoren en rail zijn al vervangen voor goede occasions (oude rail met injectoren ook bewaard want daar is waarschijnlijk niets mis mee) Loopt wel als een zonnetje ruim 1 op 20 op benzine. Wegenbelasting nagenoeg gelijk aan benzine, dus geen centje pijn. Mag ie vanzelf een keertje voor naar de specialist als ik hem nog lang genoeg heb. Ondertussen is het mijn reserve-karretje en mag hij evt weg voor 1000, zolang hij nog niet op LPG loopt.

Bij verkoop van 1 van de auto's krijgt de koper ook nog een goede originele 13"zomerset mee. Onzinberichten van mensen zonder geld worden niet gewaardeerd.

Ook te koop (voor 950) een roestvrije (en dat is best zeldzaam) 206CC uit 2006 (de laatste serie) Basis uitvoering, niet netjes, technisch wel heel goed op de onverwoestbare en felle 1.6-16V benzine. Dak werkt zoals het hoort, geen lekkages, water-afvoerkanalen leeggemaakt. Rubbers ingevet, motor volledig geserviced, nieuwe remmen, vloeistoffen en filters, nieuwe koppeling. APK tot december. Techniek is helemaal goed, restant is cosmetisch, maar ga ik door omstandigheden niet meer aan toe komen. Voor leuk geld een cabrio waar je direct mee kunt rijden en waar iemand die er wel de tijd voor heeft vast ook nog wel iets moois kan maken.