Met pijn in mij hart bied ik hierbij mijn Ford Focus St aan, een zeer fijne en betrouwbare auto uit 2006 met nog de echte ervaring van het rijden met een dikke 5-cilinder die zonder rare programma's echt laat horen dat die eraan komt.

De St heeft afgelopen jaar een aantal grote onderhoudjes gehad, het bekende kwaal van het los laten van de blanke lak was de aanstichter.

In 2025 is de st aan de buitenzijde compleet overgespoten met de originele lak, daarbij horende werkzaamheden zoals schuren, uitdeuken en restylen van parkeer deukjes e.d.
Tevens zijn de voorschermen aan beide zijden ook vervangen i.v.m. roest vorming vanuit de wielkuipen. (ophoping van zand en vocht die niet weg kon).

Daarbij is gelijktijdige ook de voorruit vervangen en alle kunststof delen zoals de daklijsten, paravan, lichtmiskappen en sierlijsten (direct zwart laten spuiten) en raamrubbers.

Ook zijn er direct Nieuwe 18 inch velgen met Michelin banden gemonteerd, mooi passend bij de uitstraling van de auto.

Voordat de auto compleet aan de buitenzijde is aangepast heb ik onder de motorkap ook een aantal dingen preventief vervangen en aangepast aangezien ik problemen en lekkages voor wou zijn, het meeste ook in 2025, hierbij kun je denken aan :

- Airtec Fase 3 intercooler
- 3" big boost pipe set
- Airtec crossoverpipe i.c.m. (had ik al) open luchtfilter.
- Radiateur (origineel ford)
- alle rubberen slangen vervangen voor Pro Hoses siliconen slangen, voor de kachel tegen het hitteschild een originele ford set i.v.m. klem sluitingen.
- Alvorens uitgevoerd een Airtec inlet
- Alvorens uitgevoerd Rs-koppelingen en vliegwiel set (door Mebu).
- Alvorens complete 3" mongoose uitlaatlijn met downpipe en 3" cat vervangen (super mooi geluid!)

Nadat de auto optisch en motorisch was aangepakt heb ik de st bij Odb tuning op de testbank gehad waarbij bleek dat de fase 1 tuning welke destijds is uitgevoerd bij Mebu geen 265 pk bleek te zijn maar 296 Pk op de voorwielen met een zeer stabiele uitstoot!
De uitdraai kan ik niet weer vinden, een filmpje dat hij er staat wel !

Het mooie recaro interieur maakt de auto perfect af, de mooie kleur combinatie van de auto wordt binnen doorgetrokken.

De St heeft al veel liefde en onderhoud gehad, kleine punten ter verbetering zijn o.a. zijwang van bestuurders stoel, klein brandplekje op bijrijder stoel en een andere antenne.

Ik heb na het aanpakken van de St zo weinig gereden en ervan genoten dat ik het zonde vind dat hij alleen maar in de garage staat.

Bieden op de ST mag zeker, houdt het netjes, de liefhebber weet de waarde, en zeker de waarde van het grote onderhoud.

Testpiloten en koopjesjagers mogen thuisblijven. Dit is een auto voor de echte liefhebber!
Bij serieuze interesse is een proefrit (naast mij) uiteraard mogelijk.Voor vragen of het maken van een afspraak kun je een bericht sturen.