Deze Kia Rio is net compleet nagelopen en rijdt weg met een verse APK tot 21 augustus 2027.
Ik verkoop hem omdat ik overstap op een andere auto — puur een wisseling, geen gebreken. Voordat ik hem aanbood heb ik hem eerst volledig laten aanpakken, zodat de nieuwe eigenaar er meteen zorgeloos mee weg kan.
In augustus 2026 vernieuwd — alles met factuur
• Twee nieuwe voorbanden
• Beide stuurkogels vervangen — stuurt weer strak en direct
• Beide koplampen hersteld en opnieuw afgesteld — goed zicht bij nacht
• Remleiding vervangen wegens corrosie
Alles is uitgevoerd bij een erkende garage. De auto is daarna door de RDW-keuring gekomen en op 21 augustus 2026 goedgekeurd, geldig tot 21 augustus 2027. Keuringsrapport en facturen liggen klaar en mag je gewoon inzien.
Dit is dus geen auto waar je “nog even iets aan moet doen”. Het onderhoud dat op deze leeftijd normaal op je bordje komt, is net gedaan en betaald.
Schone papieren
• Origineel Nederlandse auto, geen import
• Elk jaar onafgebroken APK sinds levering — de volledige keuringshistorie is publiek na te trekken op kenteken
• Nooit een WOK-melding, niet als gestolen geregistreerd, geen openstaande terugroepacties
• Kilometerstand NAP-logisch: 175.902 km over 18 jaar is gemiddeld circa 9.800 km per jaar — netjes onder het Nederlandse gemiddelde

Specificaties
Model:Kia Rio 1.4 All Stars, 5-deurs
Eerste toelating: 12 augustus 2008
Kilometerstand: 175.902 km
Motor: 1.4 benzine (1.399 cc), 4-cilinder DOHC
Vermogen: 71 kW / 97 pk, 126 Nm
Transmissie: 5 versnellingen, handgeschakeld
Prestatievermogen: 0–100 km/u 12,3 sec · topsnelheid 173 km/u
Verbruik: 5,9 l/100 km — 1 op 16,9
CO₂ / label: 139 g/km · energielabel B · Euro 4
Kleur: grijs metallic
APK: geldig tot 21 augustus 2027
Wegenbelasting: ca. € 149 per kwartaal (Limburg)
Tankinhoud: 45 liter
Bagageruimte: 270 liter, tot 1.145 liter met de bank plat
Gewicht: 1.054 kg leeg · trekgewicht geremd 1.100 kg
Afmetingen: 399 × 170 × 147 cm · draaicirkel 9,8 m

Eerlijk en compleet
De keurmeester noteerde één adviespunt: de remschijven op de achteras vertonen slijtage. Geen afkeurpunt, de auto remt gewoon goed — het is een normaal onderhoudspunt dat je binnen de looptijd van deze APK een keer wilt aanpakken. Ik noem het liever zelf dan dat je het later ontdekt.
Verder is het een 18 jaar oude auto met bijpassende gebruikssporen: Er is aan beide kanten iemand anders tegen aangereden toen die geparkeerd stond met wat lichte krasjes bij beide voorwielen, daarnaast is het startslot een keer en één zijspiegel vervangen . Technisch is hij netjes: start altijd direct, schakelt soepel, geen olieverbruik, geen waarschuwingslampjes.

Waarom deze Rio
Deze generatie Rio staat bekend als eenvoudig, betrouwbaar en spotgoedkoop in onderhoud; onderdelen zijn ruim verkrijgbaar. Met 1 op 16,9, energielabel B en zo’n € 50 per maand aan wegenbelasting rijd je hem voor een habbekrats. Met een verse APK van bijna een vol jaar, nieuwe banden en een vernieuwde vooras is dit een uitstekende eerste auto, tweede auto of woon-werkauto waar je gewoon in stapt en rijdt. Ik heb er altijd met veel vreugde in gereden en de auto heeft veel ruimte en vermogen voor deze prijsklasse.

Praktisch
• Vraagprijs: € 1.950
• Bezichtiging en proefrit op afspraak in Maastricht
• Overschrijving regelen we samen
• Geen ruil, geen export, graag serieuze reacties
Stuur gerust een bericht voor een afspraak of een vraag.