Mazda MX-5 1.6 Miata Turbocharged

Na 5 jaar genoten te hebben van deze leuke cabrio moet ik met pijn in mijn hart helaas afscheid nemen. Er is een hoop gedaan aan de auto de afgelopen jaren zoals:

- Nieuw dakje
- Rond om nieuwe blokken en schijven
- Rota velgen met Toyo banden
- IL motorsport radiateur
- IL motorsport coolant reroute kit
- Motor revisie ( 7000km geleden )
- Maxpeedingrods drijfstangen
- Turbo kit
- Competition clutch stage 3
- Competition clutch light weight flywheel
- Stand alone ecu ME221
- Innovate AFR
- Geupgrade lagers zowel krukas als drijfstangen

Er is een hoop tijd en geld gestoken in de auto, toch zijn er nog een paar puntjes die wat aandacht nodig hebben zoals:

- Versnellingsbak maakt wat lawaai
- Dorpel Links ( zie foto ) heeft wat last van roest
- Bestuurders deur gaat van buiten af niet op slot ( kan wel vanaf binnen op slot gedaan worden )

Alle facturen van de afgelopen jaren en van de vorige eigenaar zijn aanwezig en worden mee gegeven bij de verkoop van de auto. De auto heeft in de winter altijd binnen gestaan onder een hoes en op een andere set wielen zodat de banden niet vierkant worden. Deze set wielen en hoes kunnen eventueel zonder meer prijs mee genomen worden.

De auto is op de test bank geweest bij DP engineering en afgesteld op 235pk en 280nm koppel.