Leuke Mini MPI , uit de laatste serie, met Duits kenteken,stilgezet en binnen opgeslagen in 2010, loopt en rijdt. Originele kleur was donkerblauw metallic . Voorzien van een mooi af fabriek lederen...

MINI Mini 1.3i MPI .

Algemene gegevens

Tellerstand: 114.300 km
Carrosserievorm: Sedan
Aantal deuren: 2
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: mei 1997
Nieuw: Nee
Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Zwart
Referentienummer: 16070

Technische gegevens

Motorinhoud: 1.275 cc
Aantal cilinders: 4
Vermogen: 45 kW (61 PK)
Ledig gewicht: 630 kg
GVW: 630 kg

Functionaliteit



Financiële gegevens

Motorrijtuigenbelasting: geen
BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)

Leuke Mini MPI , uit de laatste serie, met Duits kenteken,stilgezet en binnen opgeslagen in 2010, loopt en rijdt. Originele kleur was donkerblauw metallic . Voorzien van een mooi af fabriek lederen interieur. Als extra voorzien van een schuifdak en lichtmetalen minilite velgen. De laatste Mini's werden in MPI (multi point injectie onder beheer van BMW) uitvoering geproduceerd van 1996-2000. De Mini is een kleine auto, die in de originele uitvoering als Austin Seven en Morris Mini Minor tussen 1959 en 1970 werd geproduceerd. In 1970 werd het merk Mini geïntroduceerd en werden de twee eerder modellen alleen nog aangeduid met 'Mini'. Het was een revolutionaire en karaktervolle kleine auto die voor de British Motor Corporation (BMC) was ontworpen door Alec Issigonis (1906-1988) en die gemaakt werd in Birmingham. In deze auto werden voor die tijd nieuwe vooruitstrevende technieken toegepast, zoals een dwarsgeplaatste motor en voorwielaandrijving, een concept dat tegenwoordig veelvuldig wordt toegepast. De Mini was leverbaar met motoren van 850, 1000 en 1275 cc. Van 1964 tot 1971 hadden de Mini's het door Alex Moulton ontworpen hydraulische veersysteem met de benaming 'hydrolastic'. In het jaar 2000 stopte de productie.