1986 Nissan Micra K10 1.0L i4 Automaat

Zoek je een snelle, veilige auto met de nieuwste technologie en snufjes van hedendaagse auto's? Dan is mijn Nissan Micra K10 niets voor jou!

Ik bied hierbij mijn coole, geweldige en zeer mooie Nissan Micra K10 uit 1986 aan.

Moderne veiligheid? Wat is dat? Gordels zijn toch voldoende?!

De eenvoudige techniek van vroeger maakt dit een makkelijke auto om aan te werken, en hij is ook nog eens heel goedkoop in onderhoud. De onderdelen zijn goedkoop en vrij makkelijk te vinden, en je krijgt er ook nog eens een doos vol onderdelen bij.

Enkele plus en min punten:

Minpunten:

- Lichte roest rondom de auto... (plekje onder de achterklep is het ergst, geen rot en geen gaten! Chassis is nog hard!)
- Roest in de tank... (Moet gespoeld worden.)
- Langzaam... (110 km/u is het maximum.)
- Onveilig... (Ik raad het af om er een ongeluk mee te krijgen, dat kan nog eens slecht zijn voor uw gezondheid...)
- Automaat. (Hoge toeren bij snellere snelheden, kan veel lawaai maken.)
- Interieur lampje werkt niet. (Word lastig zoeken naar die verloren 50 euro cent tussen de stoelen in het donker.)
- Paar deukjes hier en daar. (Maakt de auto wel uniek!)

Pluspunten:
- Goedkope wegenbelasting! (€18 per maand in Drenthe.)
- Goedkope verzekeringskosten! (Perfect voor een eerste auto!)
- Goedkope onderhoudskosten!
- Om de twee jaar APK sinds dat de auto meer dan 30 jaar oud is.
- Langzaam... (Boetes zijn lastiger te krijgen.)
- Geschikt voor de oldtimerregeling! (Staat er momenteel niet op omdat ik deze auto ook in de wintermaanden wilde gebruiken... U kan de auto na aankoop zelf weer aanmelden.)
- Origineel Nederlands! (De sidecode 4 kentekenplaten komen steeds minder voor, dus is het leuk om er eentje te hebben die dat heeft.)
- Start, loopt, rijdt en stopt. (Wat wilt u nog meer?)
- Lage kilometerstand (ongeveer 67.650)
- Altijd in de buurt geweest van Assen, met uitzondering van de vorige eigenaar.
- Redelijk nieuwe banden en nog in goede conditie. (2023)
- Volledig werkende ARKO! (Alle Ramen Kunnen Open.)
- Automaat. (fijn voor uw linker enkel en voet!)
- Lage benzine kosten. (Blije portemonnee!)
- Meerdere sleutels aanwezig.
- Reserve wiel met goede band.
- Pre-GAIK kentekenplaat. (Leuke history!)

Overige informatie:

In de tijd dat ik de auto gehad heb zijn er een aantal onderhouds werkzaamheden eraan gepleegd, er is een nieuwe V-snaar riem op gekomen. Ook is er een nieuwe benzine pomp opgekomen, verder heb ik nog een nieuwe distributiekap, bougiekabels en benzine filter. Ook is de accu nog redelijk nieuw.

Een vorige eigenaar heeft in het verleden een geluidssysteem laten installeren. Ik heb de vreselijk slechte speakers eruit gehaald en Bose-speakers gemonteerd. De Bose-speakers krijgt u er niet bij, die houd ik liever zelf. Ik heb de speakerkabels gestript en met vergelijkbare speakers kunt u de kabels weer aansluiten, dit is plug-and-play.

U krijgt de originele radio bij de auto, maar ik had er zelf een aftermarket Pioneer-radio in zitten. We hebben de originele aansluiting van de originele radio gesoldeerd aan de aansluitingen voor een universele ISO-aansluiting. Dus voor een andere aftermarket-radio is het plug-and-play.

De auto werkt prima, ik verkoop hem NIET aan dealers, doorverkopers of exportverkopers. Hij gaat ook niet voor een appel en een ei weg, ik zoek iemand die er de passie en liefde voor wilt geven. Ik vraag er €2750 voor, maar ik sta open voor een goed bod. De reden van verkoop overigens is dat ik aan een grotere auto toe ben.

De kilometerstand kan nog een beetje oplopen want ik rij er nog wel mee, lang stilstaan is natuurlijk ook slecht voor de auto.

ONZIN BIEDINGEN WORDEN NIET OP GEREAGEERD!!!

Een beller is sneller: +31611439972

Met vriendelijke groet,
Gijs.