Mercedes-Benz - Unimog - 1971

Expeditiespecialvoertuig - UNIMOG
Deze UNIMOG is ongeveer 30 jaar geleden gerenoveerd en is speciaal uitgerust voor extreme inzet. Het voertuig beschikt over kruip- en slakkengangen en differentieelsluitelementen voor zowel de voor- als achteras. De waterdiepte bedraagt ongeveer een meter. Daarnaast is een hydraulische lier en verhoogde inlaatpijpen voor gebruik in de woestijn aanwezig.
Voor de extreme inzet zijn met name de opritshoeken aan de voor- en achterkant geoptimaliseerd. De assen zijn vervangen door snellere assen, waardoor de maximumsnelheid is verhoogd van vroeger 70 km/u naar nu 100 km/u. Het laadvlak is gemaakt van aluminium en kan de bijbehorende container dragen. Om veilig te kunnen handelen in extreme situaties, is er een doorgangsklep waarmee je vanuit de container het voertuig onder het voertuig kunt verlaten.
Die Ladefläche wurde extrem reduziert und ist dreipunktgelagert, um den Schwerpunkt möglichst niedrig zu halten. Das Fahrzeug besitzt außerdem einen elektrischen Kran, mit dem man in extremen Schräglagen ein Ausgleichsgewicht handhaben kann. Im Führerhaus gibt es transparente Klappen, die geöffnet oder entfernt werden können, um ohne Dach zu fahren. Zusätzlich befindet sich auf dem Führerhaus eine Dachreling für diverses Gepäck und Ausrüstung. Ein ferngesteuerter Suchscheinwerfer, ein gelbes Alarm-Rundumlicht und eine spezielle laute Fanfare sind ebenfalls vorhanden.
In het montagegebied is er een drukgeluidluidspreker die vanaf de bestuurderscabine wordt bediend met een flexibel microfoon. Een versterker levert verschillende signalen zoals politie en brandweer. Hellingsmeters voor de dwars- en lengtestromen, evenals een instelbare hoogtemeter, zijn ook aanwezig.
De container is vervaardigd uit sandwichpanelen bij het bedrijf Reitz. Een grote klep in het dak maakt het mogelijk om de hemel te zien tijdens het slapen. De container is gemakkelijk vast te maken op de laadbrug en beschikt over uitschuifbare zijsteunen. Hij heeft uitschuifbare wielen om hem eenvoudig onder lage doorgangen door te manoeuvreren en daarna weer op te krikken en te laden. De container is nieuw, is nog nooit gebruikt en kan of moet worden afgebouwd. Diverse ingebouwde onderdelen voor de container zijn nieuw en aanwezig, bijvoorbeeld een Truma-verwarming, tv en andere apparatuur.
Daarnaast is er een spreeuwverschrikkertje aanwezig, dat gepland was om op afstand te worden gevuld met gas en getriggerd. De bedieningsknop opent een ventiel voor propaangas en ontsteekt het indien nodig, wat een hard knal veroorzaakt om in noodgevallen te kunnen ontsnappen. Grote omkeerbare reserve tanks en een batterijvrijschakelaar zijn ook aanwezig. Er zijn vele andere uitrustingen. Alle bedrijfsvloeistoffen moeten worden vervangen, behalve motorolie, die net is vervangen. Het wordt in de garage onderhouden.
Reserveband: 1
Het voertuig kan in overleg met CATAWIKI worden bezichtigd in AT-3900 Schwarzenau (Neder-Oostenrijk).


Hét online veilinghuis voor jou!

Catawiki is het meest bezochte online platform in Europa voor bijzondere objecten geselecteerd door experts, en biedt wekelijks meer dan 65.000 objecten aan voor de veiling. Het is onze missie om onze klanten een spannende en probleemloze ervaring te bieden bij het kopen en verkopen van bijzondere, moeilijk te vinden objecten.


Waarom Catawiki?

Lage veilingkosten

Al onze objecten zijn gecontroleerd door onze 240+ experts

24/7 meebieden in onze app

Biedingen zijn alleen geldig via de website van Catawiki.