BMW 628 CSI - 1986

Te koop mijn mooie BMW 628 CSI van 1986 die ik sinds 2010 in mijn bezit heb. De BMW is vlak voor dat ik hem kocht geïmporteerd uit Duitsland. De BMW is in 2010-2013 geheel technisch gereviseerd en professioneel gespoten. Sindsdien heeft de BMW in een verwarmde hal gestaan en is er slechts af en toe bij mooi weer mee gereden.

Motor en aandrijflijn
De M30B28 6 cilinder lijn motor is geheel origineel en voorzien van het degelijke Bosch L-jetronic injectiesysteem. Dit is een van de beste motoren die BMW ooit heeft gebouwd. Hij start en loopt heel mooi trillingsvrij, zoals je dat van een BMW verwacht. Dit type heeft geen katalysator. De viertraps ZF automatische transmissie schakelt rustig en houdt het toerental mooi laag. Naar mijn mening de ultieme oldtimer tourer. Motor en bak lekken nauwelijks olie.

Onderstel
In 2010 is de achteras en de wielophanging zowel voor als achter geheel gedemonteerd en gereviseerd. Daarbij zijn nieuwe remblokken en remschijven gemonteerd en zijn ook alle bussen in de ophanging vervangen. Tevens zijn er toen nieuwe Bilstein schokdempers gemonteerd. De kokerbalken hebben een waxbehandeling gekregen. De onderzijde van de auto is schoon en roestvrij. De originele 14 inch velgen heb ik vervangen door 15 inch BMW-velgen die ik mooier vind. De originele velgen zitten er wel bij.

Carrosserie
De prachtige sharknose carrosserie is geheel schadevrij, voordat de BMW werd gespoten, zijn de voorschermen vervangen. Tevens zijn beide langsdragers voor vervangen. De BMW is professioneel gespoten in de originele kleur Diamant Schwarz Metalic. De ruiten zijn daarbij verwijderd en daarna voorzien van nieuw rubber. De lak is nog steeds erg mooi. Tenslotte zijn ook diverse chroomdelen vervangen. Het chroomwerk van de bumpers en sierlijsten is uitzonderlijk gaaf.

KM stand en Onderhoud
Helaas weet ik niet de precieze km-stand van de BMW. Toen ik de auto kocht was de KM-teller kapot (stond op 76.000 km). Ik vermoed dat de km-stand tussen de 200k en 300k km zal liggen. Maar zoals al aangegeven zijn vrijwel alle slijtagedelen in de laatste jaren vervangen en heb ik de BMW altijd keurig onderhouden. In het afgelopen jaar heeft de BMW een grote beurt gehad waarbij ook de remvloeistof is vervangen. Recentelijk zijn de originele BMW lichtmetalen velgen gespoten en voorzien van nieuwe banden.

Interieur
De stoelen zijn uitgevoerd in zwart leer dat nog steeds in goede staat verkeert. Achterin heeft de BMW de mooie optionele hoofdsteunen. Recentelijk is er een nieuwe mattenset in gekomen van supervelours in de kleur antraciet. De hemelbekleding is grijs en verkeert in een goede staat, zonder vlekken. Leuk detail is dat er een mooie originele BMW Blaupunkt autoradio-cassette in zit die prima werkt. Ook de bekleding van de kofferbak is nog erg mooi. Originele gereedschapset is nog aanwezig.

Documentatie
De BMW is voorzien van de originele gebruikshandleiding (in het Duits). Verder zijn facturen, registratiedocumenten en foto's van de restauratie beschikbaar. Helaas heb ik geen documentatie van voor 2010.

Kortom een fijn rijdende, mooie en originele BMW coupé die sterk in waarde stijgt. Ik doe de BMW met pijn in mijn hart weg omdat mijn autoverzameling te groot wordt en ik er te weinig mee rijd. Ik wil daarom graag dat een andere BMW liefhebber van deze mooie coupé gaat genieten.

Ik ben een privé-verkoper dus geen inruil. Vraag ook niet naar mijn laagste prijs; als je echt geïnteresseerd bent kom dan langs in Zutphen om de BMW bekijken.