Saab 97 Sonett Sonett lll sport (bj 1973)

De Saab Sonett III is een tweepersoons sportauto gebouwd door Saab, als opvolger van de Saab Sonett II.
Aan het einde van de jaren 60 raakte het ontwerp van de Sonett II wat uit de tijd. In de autopers in...


Saab 97 Sonett Sonett lll sport

Saab 97 Sonett Sonett lll sport

Algemene gegevens

Tellerstand: 77.072 km
Carrosserievorm: Coupé
Aantal deuren: 2
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: jun. 1973
Nieuw: Nee
Transmissie: 4 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Wit
Referentienummer: klassieker
Beschikbare afleverpakketten:

• Standaard (inbegrepen): De auto is middels een occasioncheck gecontroleerd. Auto is voorzien van 12 maand wettelijke garantie. Dit afleverpakket bevat: BOVAG garantie (12 maanden)
• MyClassic check (zonder meerprijs): Dit afleverpakket bevat (in plaats van afleverpakket "Standaard"): Nieuwe APK
• MyClassic + afleverpakket (zonder meerprijs): Onderhoud en afstelling van deze klassieker Taxatierapport KNAC - Break down Service (1 jaar pechhulp)

Technische gegevens

Motorinhoud: 1.698 cc
Aantal cilinders: 4
Vermogen: 49 kW (67 PK)
Ledig gewicht: 830 kg
Laadvermogen: 258 kg
GVW: 1.088 kg

Functionaliteit

Aantal zitplaatsen: 2

Financiële gegevens

Motorrijtuigenbelasting: geen
BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)

De Saab Sonett III is een tweepersoons sportauto gebouwd door Saab, als opvolger van de Saab Sonett II.
Aan het einde van de jaren 60 raakte het ontwerp van de Sonett II wat uit de tijd. In de autopers in de VS kregen het ontwerp en weggedrag slechte kritieken. Voor het nieuwe ontwerp van een Sonett III deed Saab een beroep op Sergio Coggiola. Voor de productie was het belangrijk dat het middendeel ongewijzigd bleef maar Coggiola legde die eis naast zich neer en ontwierp een bredere auto. Het ontwerp van Coggiola werd veranderd door Gunnar A. Sjögren om toch het middendeel van een Sonett II te kunnen gebruiken. De scharnierende achterruit werd ook het kofferdeksel, waardoor de toegang ook verbeterde (de Sonett II had maar een klein bagageluikje).
De carrosserie is van vezel versterkte kunststof (glasvezel en polyester) met deurpanelen, motortoegangsluik en koplamphouders van pvc, op een stalen chassis. Het chassis van de Sonett II en III heeft veel onderdelen gemeen met de Saab 96 (wielophanging, remmen).
Wegens vraag uit de markt kreeg de Sonett III een versnellingspook op de vloer in plaats van aan de stuurkolom, zoals in de Sonett II en Saab 96. De pop-up-koplampen moeten handmatig bediend worden. De Sonett III heeft de type-indicator '97' in het chassisnummer en heeft dezelfde Ford Taunus V4 motor als daarvoor in de Sonett II en Saab 96, met 1500 cc in 1970 en vanaf het najaar van 1970 (model jaar 1971) met een 1700 cc. Beide motortypen hadden 55 pk (48 kW). De Sonett III accelereert van 0–100 km/u in 13 s en heeft door een andere differentieelverhouding een topsnelheid van 165 km/u. De luchtweerstandscoëfficiënt is 0,31.
De productie werd gestopt in 1974 wegens nog strengere emissie-eisen in de VS. In totaal werden er 10.236 exemplaren van de Saab 97 (Sonett II + III) gemaakt.

Voorkom teleurstelling bel altijd vooraf of de betreffende auto nog beschikbaar is. Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Baan Automotive Hengelo niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.

Baan Automotive Hengelo
Goudstraat 50
7554ND HENGELO
Tel: 074-2559000
E-mail: verkoop@baanhengelo.nl
Wij zijn aangesloten bij de BOVAG