Gisteren deze 1965 Ford Mustang gekocht in Texas..
Zoals jullie kunnen zien is het een project, maar absoluut geen bodemloze put..
Het is en blijft het eerste jaar van deze iconische sportwagen..

Het is een 6 cilinder voorzien van een automaat en af fabriek AIRCONDITIONING…, dat is wel een hele zeldzame optie voor een 1965 6 cilinder Mustang..

De Mustang is jaren geleden stil gezet omdat de automaat defect raakte.
Volgens de oude eigenaar is de automaat een aantal jaren terug al gereviseerd, maar is het er nooit van gekomen om de bak weer terug te monteren.
De transmissie ligt los achterin de kofferbak..

De body van deze Mustang is op zich nog prima te restaureren.. Normaal zijn ze vaak rot rond de A-stijlen, C-stijlen en dakranden, maar daar is deze mooi hard..
Enigste waar je echt laswerk zult moeten verrichten is een kleine plek in de floor board aan de bestuurderskant (10X10 cm) en rechts achterste quarter panel..
Verder is de body verrassend hard!

Tevens is al het glas netjes heel..

De Mustang is volledig compleet en zeker de moeite waard om er weer top top bij te zetten. Ondanks dat het een 6 cilinder is blijft de waarde goed vast en zelfs de 6 cilinders zijn flink in prijs gestegen de laatste jaren.

We hebben de oude banden vervangen voor 4 nieuwe Hankook’s om te zorgen dat ie gemakkelijker te vervoeren is..

Deze Mustang gaat voor een heel aantrekkelijke prijs weer door naar een nieuwe eigenaar.., namelijk €6450 INCLUSIEF transport naar Roosendaal (NL) en INCLUSIEF invoerrechten!

—————————————————————-

I bought this 1965 Ford Mustang yesterday. As you can see, it's a project, but definitely not a bottomless pit.

This is, and will remain, the first year of this iconic sports car.

It's a 6-cylinder engine with an automatic transmission and factory-installed air conditioning... which is a very rare option for a 1965 6-cylinder Mustang.

The Mustang was retired years ago because the automatic transmission failed.
According to the previous owner, the automatic transmission was overhauled a few years ago, but they never got around to reinstalling the gearbox.
The transmission is located loose in the back of the trunk.

The body of this Mustang is quite restorable. Normally, there's often rot around the A-pillars, C-pillars, and roof edges, but this one is nice and solid there.
The only actual welding work you'll need is a small spot in the driver's side floorboard (10x10 cm) and the right rear quarter panel.
Other than that, the body is surprisingly solid!

The glass al around is there and in good condition.

The Mustang is completely complete and definitely worth restoring to its former glory. Despite being a 6-cylinder, its value has held up well, and even 6-cylinder engines have risen considerably in value in recent years.

We've replaced the old tires with four new Hankook tires to make it easier to transport.

This Mustang is going to a new owner for a very attractive price: €6,450, including transport to Roosendaal (NL) and import duties!



——————————————————————————————-



WERKWIJZE D.G. TOMASSEN CLASSICS:

Is dit niet wat je zoekt? Kijk dan even bij mijn andere advertenties OF stuur me even een berichtje met wat je wel graag op de stoep zou zien staan?
Misschien kan ik wat voor je betekenen?

Ik reis gemiddeld 6 maanden per jaar met de camper en trailer door diverse Staten in Amerika maar om op zoek te gaan naar leuke betaalbare klassiekers en tegenwoordig ook veel motorfietsen, over het algemeen Harley Davidson’s.

Ik heb in de afgelopen jaren veel ervaring opgedaan en diverse cursussen doorlopen op het gebied van het merk Harley Davidson en verzorg ook aankoopkeuringen voor derden.

Aankoopkeuringen betreffende klassieke voertuigen zijn uiteraard niet nieuw voor ons, daar zijn we inmiddels al bijna 17 jaar actief mee bezig..

Je kunt mijn avonturen ook volgen op Facebook en als je me op “volgen” zet dan krijg je alles wat ik aanbied, maar ook wat ik weiger te kopen en mijn avonturen als eerste te zien..

Ik verkoop echter 90% van de aankopen binnen enkele uren, maximaal enkele dagen weer door aan mensen door geheel Europa en soms ook daar buiten.
Dit gaat dus over het algemeen wel via Messenger of Whattsapp.
Dat moet je natuurlijk wel willen. Daarvoor moet je dat uit handen durven geven en willen vertrouwen op onze expertise..

Voordeel is de mooie lage prijzen, tevens hoef je niet meer blind te kopen via eBay of wat dan ook van een totale vreemde..
Uiteraard ben ik ook niet voor iedereen een bekende, maar als je je even verdiept in mijn verleden en misschien kijkt of we gezamenlijke vrienden op Facebook hebben, dan zul je vrij vlot merken dat ik al heel veel mensen een BIG SMILE heb bezorgt in de afgelopen 16 - 17 jaar dat ik deze lifestyle leef..

Ik doe ongeveer 90-120 voertuigen per jaar en dat alleen samen met mijn vrouw Jennyfer en onze kinderen.

Veel mensen beginnen me eerst te volgen en na verloop van de tijd gaan ze wennen aan de manier waarop we onze auto’s en motorfietsen aanbieden..

Ik omschrijf het geheel zo goed mogelijk en maak veel foto’s en video’s welke ik je altijd kan toesturen bij interesse in een bepaalt voertuig..
Veel 2 en 4 woekers die ik aanschaf zijn leuke originele auto’s en trucks en het liefst in de eerste lak, maar dat lukt helaas niet altijd meer..
Het zijn veelal projecten, maar eigenlijk altijd roestvrij en vrij van plamuur.. Dat is onze specialiteit, ONLY BONE DRY CLASSICS! Gezonde bodies!
Mocht ik eens een bijzondere auto vinden welke ik niet kan laten staan terwijl er toch echt wat corrosie aanwezig is? Dan krijg je daar ten aller tijde een extra fotoreportage van gericht op de aanwezige roest..

Verder vervoeren we ook auto’s en motorfietsen voor klanten, maar ook voor mensen die zelf wat gekocht hebben.. Ik kan gerust zeggen dat ik vanuit diverse havens in Amerika kan verschepen tegen ABSOLUUT DE SCHERPSTE TARIEVEN!
Kwaliteit blijft absoluut gewaarborgd..

We verschepen zo enorm veel auto’s, dat we echt hele scherpe tarieven aangeboden krijgen en we berekenen die door naar onze klanten met een hele kleine marge..
Dat leidt naar nog meer auto’s en nog scherpere tarieven.. Dus iedereen happy..

UITERAARD BEHOORT BEELDBELLEN TEGENWOORDIG OOK TOT DE MOGELIJKHEDEN!