Eerste eigenaar
Ik heb deze Model 3 eind maart 2023 particulier (geen lease) nieuw gekocht. Hij mag nu naar een nieuwe eigenaar omdat ik met een model Y overstap naar een slagje groter. Direct na de aankoop heb ik de achterramen professioneel laten tinten.

Het is een RWD 60 kWh. Een van de laatste van voor de Highland facelift, met de fijne fysieke hendels aan het stuur.

Vanaf dag één is er goed op gepast. Zo is de auto altijd met de hand gewassen en heeft hij nooit een wasstraat gezien. Natuurlijk kent hij wel wat gebruikssporen, zoals wat steenslag. Ook zit er lichte lakschade aan de rechterachterzijde, hier is helaas iemand langs geschuurd.

Batterij en bereik
De batterij is in prima conditie. In de zomer is het bereik nog steeds meer dan 400 km. In de winter is, met beleid, 350 km te halen.

Het is de zorgeloze LFP-accu. Deze mag (en moet volgens Tesla-advies) wekelijks tot 100% worden opgeladen, wat praktisch is in het dagelijks gebruik.

Garantie
De auto heeft nog de basisgarantie van Tesla tot maart 2027 of tot 80.000 km. Op de batterij en aandrijflijn rust nog garantie tot maart 2031 of 160.000 km. Je kunt dus nog een poos zorgeloos rijden.

Kilometerstand
Op dit moment is de kilometerstand iets meer dan 61.000 km. Er wordt nog wel mee gereden.

Opladen
Om ik de batterij in topconditie wilde houden is de auto voor 95% thuis opgeladen, de andere 5% bij Superchargers.

Oplaadkabels
De oplaadkabels (Type 2 laadkabel én de 230V thuislader) die bij de auto geleverd zijn, zijn nooit gebruikt en dus nog nieuw in de verpakking.

Interesse?
Heb je interesse in deze frisse Tesla met weinig kilometers die nog ruim in de garantie zit? Dan nodig ik je van harte uit om een proefrit te komen maken.