Volvo 1966 2,2L

Hierbij verkoop ik met pijn aan het hart mijn volvo amazon. De stalling houd op en heb helaas te kort tijd om haar de gepaste liefde te geven.
Ik heb de auto ruim 5 jaar in mijn bezit gehad. in die jaren, en die daarvoor is er veel aan gebeurt om de auto te krijgen zoals hij nu is. Even een opsomming:
- 8 bouts onderblok(speciaal)
- motorblok professioneel opgeboord naar 2,2L
- weber outlaw carburateur
- 4-2-1 spruitstuk met simons sportuitlaat
- injectie kop met grotere kleppen en geharde zetels
- zwaardere klepveren
- 123 ontsteking in oud harnas gebouwd
- dikke radiateur met elektrische fan
- verzwaarde koppeling
- J-type overdrive
- K nokkenas
- recent gereviseerde dynamo
- recent nieuwe koppakking(uit voorzorg lekte niet)
- zware IPD stabilisator stangen
- PU i.p.v. rubbers in de ophanging
- progressief geveerde verlaging set
- alle holle ruimtes behandeld met lijnolie
- verbrede velgen
- voor schijfremmen achter trommels
- LPG ook op kenteken rijd top op beiden
- voorschermen van kunststof
- mooie oude imperial en zonneklep(met zwarte folie)

En zo zijn er nog vast een paar dingen die ik vergeet.
Optisch is het niet moeders mooiste maar de bodem is hard. Heb altijd de roest gelijk geconserveerd maar nooit aantoe gekomen om hem te laten spuiten. De deuren hebben aandacht nodig of vervangen voor knap. De rest is een kwestie van spuiten, al ziet ze er na een poetsbeurt van achter ook nog erg goed uit aangezien de motorkap en voorschermen al gespoten zijn.
Zo is er nog wel een lijstje te maken met kleine dingen die nog te verbeteren zijn.

Door de vele aanpassingen aan het onderstel is veel luxe verloren gegaan. Hij ligt daarentegen enorm goed op de weg en zal menig moderne auto het opgeven in de bochten. Met het toegenomen vermogen en lage gewicht is ze ook zeer snel weg bij het stoplicht.
Ik heb nog een auto vol onderdelen zoals de originele sierstrippen, velgen etc etc.
Kortom een geweldige basis of poetsen en knallen!
Vraagprijs €8.000,- of een goed bod.
Bellen/whatsapp kan ook.