In de zomer van 2022, na een tijd zoeken vond ik deze auto. Keurig netjes, door de eerste eigenaar (Internationaal chauffeur) ingeruild. Ik was de koning te rijk, voor onder de tienduizend euro één van die schaarse V70's met een 3.2 zescilinder. Het reed meteen zalig, dus de week er op iets ik meteen bij de bekende Henk Boertien een LPG G3 installatie inbouwen, en uiteraard rondom nieuwe banden op grotere wielen. Helaas had ik wel precies op het kantelpunt van allerlei slijtage gekocht. Achter elkaar de hele ophanging (nivomats, veren en adaptieve Koni's voor), radiator, waterpomp, multiriem, oliepomp, oliekoeler, gasveren achterklep, meedraaiende koplampen, luchtmassameter, oliepeilsensor, lamdasondes, thermostaat en zo nog het een en ander. Uiteraard bij Obbe getuned. Na een paar maanden reed ik qua investering in mijn eigen Gouden Koets. Dus liet ik hem, het was nu toch al een belachelijk dure auto, maar poetsen en in de glascoating zetten.
De auto voor de rest van mijn leven.
Nu, drie jaar later kom ik met bloedend hart (ik heb nog nooit zo'n fijne auto gehad) tot de conclusie dat het onverantwoord is dat we twee auto's rijden. Ik ben gepensioneerd en we hebben ook een speciale auto voor transport van onze honden. De Gouden Koets mag dus weg, maar wel graag naar een liefhebber die er erg goed voor zorgt en toen een fatsoenlijke prijs, Geen gezeur over "laagste prijs etc. kopen of niet kopen en als ik er niet zeker van ben dat je een goede 'verzorger' bent zeg ik misschien neen.