Vanwege verhuizing en een andere baan te koop: een heerlijke combi, zonder roest..

Altijd probleemloos gebruikt bij mooi weer (zeker elke week een keer voor woon-werk en zondags toertochtje)
Rijd op benzine en lpg, start meestal probleemloos op lpg, heel af en toe op benzine starten (lukt altijd).
Veel tijd en aandacht besteed aan netjes afhangen deuren, altijd een ding bij Amazons..

Deze auto heb ik in 2018 gekocht van een liefhebber die de combi zeer grondig onderhanden heeft genomen zowel qua carosserie als technisch. En dan niet opgelapt maar waar nodig nieuwe delen heel precies ingelast, hij haat plamuur (net als ik;-)

Altijd bij TonCars in onderhoud geweest, nergens op bezuinigd.

details:
moto-lita stuur (waarde ruim 500,-)
zonneklep met volvo logo,
dakdrager,
old school radio (zou netter ingebouwd kunnen worden)
middenconsole
originele onderplank dashboard (los erbij)
vintage verstralers (werkend met relais)
zeldzame anwb schildjes (lid voor het leven)
koplampwimpers
5,5x15 velgen (breder dan origineel, (originele velgen erbij moeten straal/verfbeurt hebben)
nagenoeg nieuwe Michelin banden
nieuwe stoelkussens bestuurderstoel (2026)
hoofdsteunen
nieuwe originele ruitenwissers (2025)
bosch interval schakelaar voor ruitenwissers
t-ford claxon (ooga-ooga :) gewone claxon ook te gebruiken (stekkertje overprikken)
nieuwe originele gasveer achterklep (duur ding..)

Lakwerk is prima, nergens roest, maar verwacht geen glanzende perfectie, dat heb ik expres zo gelaten, een geleefde auto.
Net als bekleding, minimaal 35 jaar geleden kleine reparatie met lapje leer.
Idem hemel, bij zonneklep één winkelhaakje van± 2cm, verder strak en netjes.
Technisch in top staat, nergens lek, alles functioneert.
Binnenkort meer foto's van details, bodem en motorruimte.