Amsterdam 1876-1914 Michiel Wagenaar

AMSTERDAM 1876 - 1914

Economisch herstel, ruimtelijke expansie en de veranderende ordening van het stedelijk grondgebruik

Michiel Wagenaar
Amsterdamse Historische Reeks No. 16
Historisch Seminarium van de Universiteit van Amsterdam 1990
Paperback
23 x 17 cm.
385 bladzijden
Lijst van figuren, Lijst van tabellen, Geraadpleegde bronnen en literatuur, Summary

De opening van het Noordzeekanaal in 1876 luidde voor Amsterdam een periode van onstuimige economische voorspoed in. Na bijna eeneeuw van stilstand en achteruitgang schoot de bevolking omhoog en breidde de stad zich voor het eerst buiten de 17de eeuwse omwalling.
De stadsuitbreiding verliep anders dan in het verleden. Het gemeentebestuur bemoeide zich maar ternauwernood met huisvesting en stedebouw. De markt bepaalde wie waar voor welke inkomensgroep bouwde.
Het resultaat van de stadsuitbreiding week ook in een ander opzicht af van dat van de Gouden Eeuw. Arm en rijk woonden niet meer in dezelfde buurt, en wonen en werken waren niet langer elkanders buren. In de oude stad, binnen de Singelgracht, was dat nog wel het geval.
Maar de cityvorming in het centrum, waar kantoren, warenhuizen en hotels de bewoners verdrongen, leidde daar toch ook tot toenemende eenzijdigheid in het ruimtegebruik.
Waarom kwam soort bij soort terecht? Waarom werd rond het Vondelpark de bouw van arbeiderswoningen en werkplaatsen verboden? Waarom wilden banken en handelshuizen perse een vestiging in het centrum, met zijn peperdure grond en zijn eeuwige verkeersproblemen?
Dit boek probeert dat vraagstuk te ontrafelen, tegen de achtergrond van het dynamische Fin de Siecle, aarin Amsterdam definitief ontsnapte aan de dreiging "een dode stad aan de Zuiderzee" te worden.

Het boek is zo goed als nieuw
Brievenbuspost voor kosten koper 4.25 euro PostNL
Afhalen mogelijk
09122024 (2)