Charles Burki, de kunst van het motorrijden (1997)

Charles Burki, de kunst van het motorrijden (1997)




Het boek Charles Burki, de kunst van het motorrijden (1997) van Vincent Denters biedt een fascinerende blik op het leven en werk van Charles Burki (1909–1994), een veelzijdige Nederlandse illustrator, ontwerper en motorliefhebber. Het boek is een rijk geïllustreerd overzicht van Burki’s op motorrijden geïnspireerde werk, zijn betrokkenheid bij DAF, zijn futuristische auto-ontwerpen en de realisatie van zijn bromfietsproject voor Union. Het boek is uitgegeven door Uitgeverij Thoth en telt 96 pagina’s.


Burki stond bekend om zijn vermogen om 'het nog-niet-bestaande te tekenen'. Zijn ontwerpen waren vaak te radicaal voor hun tijd, maar getuigen van een rijke fantasie en technische kennis. Het boek belicht zijn werk als illustrator voor het tijdschrift Motor, zijn samenwerking met DAF, en zijn innovatieve ontwerpen zoals de Union Boomerang bromfiets.Daarnaast wordt aandacht besteed aan zijn jarenlange betrokkenheid bij DAF, zijn futuristische auto-ontwerpen en de realisatie van zijn bromfietsproject voor Union. 


Het boek bevat een uitgebreid illustratief overzicht van Burki’s werk, met veel zwart-wit illustraties en foto's. De vierkante opmaak (circa 22x22 cm) en het gebruik van flappen geven het boek een artistieke uitstraling die past bij het onderwerp. 


Charles Burki, de kunst van het motorrijden is een waardevol boek voor liefhebbers van motoren, design en illustratie.Het biedt inzicht in het werk van een unieke Nederlandse kunstenaar die zijn dromen op papier wist te vangen. Met zijn gedetailleerde illustraties en technische ontwerpen blijft Burki een inspiratiebron voor velen.




Charles Burki (1909–1994) was een veelzijdige Nederlandse illustrator, ontwerper en tekenaar, geboren in Magelang op Java, Nederlands-Indië. Zijn werk kenmerkte zich door een combinatie van technische precisie, futuristische ontwerpen en een diepe passie voor snelheid en mobiliteit.
Vroege leven en opleiding
Op jonge leeftijd vertrok Burki naar Nederland om bouwkunde te studeren aan de Technische Hogeschool in Delft. Later vervolgde hij zijn opleiding aan de École des Beaux-Arts in Parijs, waar hij zijn tekenvaardigheden verder ontwikkelde . In 1938 ondernam hij samen met zijn vrouw Sophia een huwelijksreis naar Nederlands-Indië, maar na de Japanse oorlogsverklaring in 1942 werden ze gevangen genomen.
Oorlogservaringen en overleving
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd Burki gevangen genomen door de Japanners en verbleef hij in verschillende kampen, waaronder in Bandung en Nagasaki. In het kamp bij Bandung legde hij heimelijk het dagelijkse leven vast in tekeningen, die hij veiligstelde door ze in een zinken bus in de grond te begraven. Na de oorlog werden deze tekeningen teruggevonden en gepubliceerd in het boek Achter de Kawat (1979), wat 'achter het prikkeldraad' betekent.
Opmerkelijk is dat Burki de atoombom op Nagasaki overleefde, ondanks dat hij zich op slechts 2 kilometer van de explosie bevond. Hij ontsnapte met slechts twee brandgaten in de rug van zijn jas .
Carrière en ontwerpwerk
Na zijn terugkeer naar Nederland vestigde Burki zich in Den Haag en werkte hij als illustrator voor diverse opdrachtgevers, waaronder DAF, Shell, Philips, KLM en Goodyear. Zijn werk omvatte onder andere technische tekeningen, reclamecampagnes en boekillustraties. Een van zijn bekendste ontwerpen is de Union Boomerang, een futuristische bromfiets die daadwerkelijk in productie werd genomen.
Daarnaast ontwierp hij concepten voor auto's en motoren die vaak te ver vooruit waren op hun tijd, zoals een druppelvormige driewieler en motoren met een volledige polyester carrosserie .
Erfenis en erkenning
Burki's werk werd postuum erkend met onder andere een postzegelserie van TNT Post in 2010, waarop drie van zijn motortekeningen werden afgebeeld . Zijn dochter Vick Burki heeft zich ingezet voor het behoud en de promotie van zijn oeuvre, onder andere door tentoonstellingen en publicaties






Tite: Charles Burki, de kunst van het motorrijden 
Auteur: Vincent Denters 
Uitgeverij Toth / 1997
Omvang 96 pagina's
Formaat 22 x 22 cm met flappen




Bieden
Excl. verzendkosten (4,95 euro met track & trace)